大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车挂档变速箱的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车挂档变速箱的解答，让我们一起看看吧。
汽车挂挡是什么意思？
1、P（Parking）停车挡用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。
2、R（Reverse）倒挡车辆倒后之用。通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至“R”挡。
3、N（Neutral）空挡将拨杆置于“N”挡上，发动机与变速器之间的动力已经切断分离。
4、D（Drive）前进挡用在一般道路行驶。将拨杆放置在“D”挡上，驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板即可。
5、S（sport）运动模式变速箱可以自由换档，但换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间。扩展资料：挂挡注意事项：1、不可以空挡滑行，空挡滑行对变速箱油损害而且不能节油。当坡道停电时，挂入空挡前一定踩死刹车，必要时拉起手刹，避免车辆后溜。2、车辆没停稳之前，不要对R挡和D挡进行切换。想停止车辆应该使用刹车而不是换挡。3、不应一直踩着油门不放，这样不能持续加速，只会让变速箱延迟换挡，导致本该升档的时候，却不会升档。4、行驶结束停车时，车进入停车位置后，应踩住刹车排挡杆拉到N档并拉起手刹，松开脚刹然后熄火。
如何解决挂挡的时候会咣当一下？
第一种：正常现象。最常见的现象就是坡道停车时先挂的P挡，后拉的手刹。挂入P挡的时候，变速箱里的一个棘爪会将变速箱输出轴锁死，防止车辆移动。这种情况下，车会在坡道上滑动一下，P挡受力，车的重量全部卡在P挡上，挂挡的时候就会咯噔一声。
停车时，一定要先拉手刹，最后再挂P挡。简单理解就是：当车辆受到外力的时候，先拉手刹，手刹受力；先挂P挡，P挡受力。
还有一个现象，就是挂挡时车没停稳。这种操作会极大地缩短变速箱寿命。
第二种：变速箱出现问题。例如传动轴松动、差速器磨损、变速箱内部的输出轴磨损、变速箱齿轮磨损、换挡机构出现故障等等。
如果是变速箱出现问题，必须及时去4S店或是专业的汽修店，让技师先进行检查，确定问题了，再对症修复。
到此，以上就是小编对于汽车挂档变速箱的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车挂档变速箱的2点解答对大家有用。
