大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于线性柴油发动机的问题，于是小编就整理了3个相关介绍线性柴油发动机的解答，让我们一起看看吧。
bj40柴油发动机有什么技术亮点？
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相比之前北京BJ40搭载的2.3T汽油发动机,这2.0T柴油发动机在功率上就有所欠缺了,但在硬派越野车最需要的低速扭矩方面,却有着更好的表现;
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这台柴油发动机是玉柴在乘用车发动机上,技术含量和优化程度最好的机器了,在BJ40柴油版上;
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动力响应较为直接,油门从容线性,起步之处,能够明显感觉到充盈的扭矩,车身的动作一点也不拖沓,整个过程很是流畅;
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对于我们这次行驶最多的盘山公路来说,BJ40柴油版的表现很合格,在中低转速的时候,动力随叫随到,舍得深踩油门的话,并线超车之类的动力会非常的轻松。
马自达的柴油版发动机是什么？
谢谢邀请。我在汽车方面也是有点研究。试着回答下。
首先，日系各个车厂都有自己的绝活，个性相对也都比较鲜明。人们很熟知五十铃的柴油机，其实马自达在柴油机方面同样很有研究，很厉害。最早马自达的面的进口到中国时，就有柴油机的车型。
其次，现在马自达的柴油机主要是有了创驰蓝天技术的加持，水平在世界上丝毫不逊于欧系的PSA和日本的五十铃。
第三，相比创驰蓝天汽油发动机而言，其实马自达的创驰蓝天柴油发动机技术才更是它的黑科技，是其在世界汽车市场安身立命的杀手锏之一。
第四，来深入了解下马自达创驰蓝天柴油发动机SKYACTIV-D的强点吧:
2.使用二级涡轮增压，实现了从低转速到高转速下广阔扭矩平台的线性功率响应，顺畅而直接，低转速下的高扭矩（最大转速可达5200rpm ，此时扭矩最大）。
3.无需昂贵的N0x后处理，符合各国严格的尾气排放指标 （欧洲：Euro6，北美：Tier2Bin5，日本：POST新长期规定）。
光凭以上这三点，马自达的柴油机就足以傲视群雄了。综合性能不输PSA以及五十铃。
以下再给出马自达创驰蓝天柴油机技术的几张美图，供欣赏。我是马自达的忠实粉丝。我是大魔康夫。
18款起亚索兰托2.0柴油发动机怎么样？
这个车子我也一直很关注。特点是外形大气，配置高，柴油发动机，进口的价格也合理。 具体说一下：车子外观不多说了。配置几乎达到50W的同级车，几乎囊括了所有的热门配，还有能打开的全景天窗，通风座椅等豪华配置。主要说一下柴油发动机，最大扭矩436Nm、最大功率1***马力，指标还是很不错的。这个车子隔音做的不错，虽然点火后外面声音明显增高，但是车内基本上变化不大，抖动也不大。但是毕竟是柴油的动力一开始加速迅猛，但是上到80码后加速性就弱于汽油车，这个是柴油车的通病。至于油耗，柴油的当然优于汽油的，加满油才400多能跑800公里比汽油车还是划算很多。只是要提醒你这个车对柴油的要求也高，国内柴油品质不敢恭维所以还是要考虑好。变速箱用的6AT也是主流配置。这个车子的越野能力一般，只是适时四驱，也就跑跑城市路面。想要玩越野还是算了。 总之索兰托柴油版是一款值得购买的SUV，总体综合能力挺高，最关键是作为进口车、作为一款配置很高的车，它价格还是很将心比心的。
索兰托柴油版汽车质量是非常好的。这款汽车严格遵循国家的安全制作标准，车身的用料十分扎实，安全系数很高，而且款式风格多样，能够适应各种复杂的路况环境，用户的评价非常好！索兰托这车的口碑还是很好的尤其是柴油版的。油耗低加速线性排放还环保。要说缺点也不少。就比如有个别生锈,导航不准等等吧
到此，以上就是小编对于线性柴油发动机的问题就介绍到这了，希望介绍关于线性柴油发动机的3点解答对大家有用。
