大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车自动变速箱波箱的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车自动变速箱波箱的解答，让我们一起看看吧。
自动变速箱挂挡窜动？
1.检查变速箱油是否够及取一些变速箱油闻是否有烧焦气味,如有说明变速箱内部离合片已烧掉,须大修变速器
3.可能是油路控制版内部阀体发卡,或者油道纯在脏污杂质,导致自动挡控制阀产生延迟,造成变速箱顿挫冲击。
4.可能是电磁阀故障
自动挡汽车变速箱怎么会坏？
汽车自动挡变速箱怎么就不会坏呢？只要是产品它就会坏，而这个坏只是一个时间问题而已，有的质量优寿命久，有的质量差寿命短，或是易坏，不可能说不会坏的，应该说自动挡变速箱，不应该那么容易坏才对，其实相关，相对于手动挡变速箱而言，自动挡变速箱更易坏，并且维修成本是非常高的。而手动挡变变速箱，好多都是车开报废了，变速箱一点儿问题都没有。
汽车自动挡变速箱有三大类为主，DCT的双离合，cvt的无级变速箱，以及AT变速箱，这里面相对稳定技术可靠的，就是AT变速箱了，它技术性高，制造复杂，并且因为多为机械齿轮，所以它最为稳定可靠。其次是DCT双离合变速箱，相对于来说，耐用性也是相当不错的，只是它的实际驾驶体验没有AT优秀，相反驾驶体验最为平顺的CVT变速箱，是最不耐用的变速箱，并且CVT变速箱，多为日系汽车在使用，成本低廉，稳定性差，造价成本最低，相对也最易坏。
以上就是小编的简单回答了，没有为变速箱不会坏，只是相对于整车而言，变速箱的寿命还是比较久的。
汽车自动变速器由于具备很强的便利性，受到越来越多的消费者的青睐，但是自动变速箱相比手动变速箱金贵很多，平时不注意保养或者操作不当，便有可能导致自动变速器故障，而且自动变速器的维修成本可比手动变速器高太多。
首先是来自外力的损坏，当汽车在恶劣的路况下行驶的时候，自动变速箱很有可能被汽车被地面上的障碍挂到，因此，一旦发生此类状况要及时检查，进行维修。
其次是常见的自动变速箱漏油故障，这个一般很难发现，除非漏的很严重了。当行驶过程中发生过底盘磕碰之后就要检查汽车变速箱有没有漏油，可以将纸放在汽车底部的变速箱下面，看第二天有没有油，发生漏油要及时送修，维修不及时可能会导致更严重的后果，产生更高的维修费用。
再有的故障就是自动变速箱齿轮和轴承损坏，车主们记得添加品质有保障的变速箱油，减缓齿轮的磨损，而且可以保证温度正常。
除了保养不当和检修不及时以外，最后一个方面是驾驶员的不当操作，驾驶员的不良操作习惯会加速变速箱的磨损，比如：激烈驾驶，长时间时汽车处于高负荷状态；冷车启动后，不等变速箱油温升上去便开始加速；高速行驶过程中迅速切入低速挡；下长坡的时候空挡滑行等等，这些不当的操作都会给变速箱带来损伤。
目前世界上就没有不会坏的东西，你这个问题问的就有问题。
对于汽车变速箱来说，手动变速箱其实是最稳定不容易出故障的，即使坏了，想要修或者更换的话，成本也不高，因为它的技术相对比较成熟。
自动变速箱的话，最不容易坏，AT变速箱应该首档益智，它能够承受极大扭矩，而且使用年限长，技术非常成熟。双离合变速箱，容易发热故障，但是由于机械结构简单，维修或者更换的话，费用不高。CVT变速箱属于需要好好“照料”的一类，由于传动结构是钢带而非齿轮，能够承受的力矩较小，如果长期地板油或者路况极差需要猛踩油门的话，钢带容易断裂或者打滑，保养维修费用均比较高，但是换挡极为平顺，总之各有千秋吧
自动变速箱会不会坏？啥东西都有寿命，时间到总会有问题的，手动挡都会有问题就不用说更复杂的自动档了。觉得你可以这样问，想买部自动档的车，什么样的自动变速箱相对更可靠，用的时间更长，更耐用。目前我们的自动箱一般分这么几种，第一种at变速箱，最为出名的是日本的爱信，跟德国的***埃夫Zf，这两款相对最成熟，装车量很大，爱信相对比较温和，可靠性极好，Zf的变速箱换挡积极，降档迅速有时能一下降几个档位，能快速意会驾驶者的意图，宝马最爱装备它了。第二个是cvt变速箱，换挡丝般顺滑，毫无顿挫感，日产系列最爱装配它了，由于考虑钢带高扭矩承受能力能力，一般不装配在大[_a***_]车。第三种是双离合变速箱，相当于手动变速箱加电控，有点换挡速度极快，动力链接特别好，动力损失很少，不过电控技术还是没完善好，相对而言大众的技术算比较成熟，不过也只是湿式双离合稍成熟点，目前国内自主研发的自动变速箱一般都是双离合，相对门槛要低，技术垄断不多，或许能实验弯道超车。当然还有amt啥的，不过都不是主流。伦成熟可靠耐用节油经济首选还是爱信6速变速箱。
到此，以上就是小编对于汽车自动变速箱波箱的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车自动变速箱波箱的2点解答对大家有用。
