大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车晃轮胎减震器响的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车晃轮胎减震器响的解答，让我们一起看看吧。
减震器异响咚咚咚？
原因是减震器本身漏油或弯曲导致；减震压力轴承老化或磨损异常导致；减震弹簧变形导致；车轮轴承异响。减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡以及来自路面的冲击，加速车架与车身震动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性、舒适性。
可能原因如下：
1。因螺栓松动导致的底盘异响，如底盘摆臂、连杆、减震器螺栓松动；发动机护板的安装螺栓在长期颠簸行驶后容易松动，导致发动机护板与底盘碰撞产生异响。
2.由制动系统问题引起的异常声音。刹车系统的异响大多是尖锐连续的声音，刹车片太薄、刹车盘与刹车片磨损不均等多种原因都会导致异响。除了制动片和制动盘之外，当制动缸、主缸和制动钳出现故障时，也会出现异常噪音。
减震器异响是什么响声？
减震器坏了会发出敲击声、摩擦声、咬合声、吱扭声等，这是时候要直接检查各连接部件是否存在松动、摩擦痕迹、渗油现象，再检查声音的来源，在遇到颠簸时汽车是否存在晃动。
在不同的响声下存在的问题也会不同。
减震器坏了打方向有响声？
1、转向开关回弹弹簧损坏发出的异响：如果打了转向开关后打方向盘才会有这个声音的，那就是转向灯自动回位机构的回弹弹簧发出的声音，这个声音是正常的。这样设计是为了驾驶员的方便性考虑。
2、方向立柱防尘套发出的响声：不管你原地或是行车只要打方向盘就会听到声音是从方向盘下面传来的，就要检查一下方向柱防尘套，一但方向柱防尘套缺少润滑就会产生干摩擦的声音，你只要在防尘套内涂些黄油这个声音就会消失。
3、方向立柱十字万向节的响声：在转动方向盘时，觉得是方向盘的下方发出“咯咯咯”的响声，那就可有可能是方向立柱中的十字万向节发出的响声，这是可以使用润滑脂润滑下十字万向节，如果还有那就需要更换这个部件了。
4、气囊游丝干涩发出的声音：在转动方向盘时，声音是从方向盘里面发出来的，这个问题多数是方向盘里面的气囊游丝干涩造成的，拆下方向盘气囊游丝涂些润滑脂试下还响不响，如果还响就更换气囊游丝了，因为气囊游丝损坏了。
车外发出的声音
1、减震器平面轴承发出的响声：转动方向盘听到声音是车外发出的，这个有可能是减震器的平面轴承缺油发出的声音的，你只要打开机盖听一下声音是不是从减震器顶座的位置发出，这样就知道是不是减震器的平面轴承发出的声音了，减震器的平面轴承发响，你可以在平面轴承上涂些黄油，如果涂后还是响，就只能更换了。
2、平衡杆胶松动发出的声音：检查一下平衡杆胶有没有出现松动或损坏的现像，平衡杆胶松动、损坏不但会在打方向时响，在过不平路面时也会发出响声，平衡杆胶松动是可以通过加垫片的方式来解决的，如果损坏就只能更换了。
左右晃后轮毂咯咯响？
这可能是后轮减震器的声音，可能是后轮减震器橡胶老化引起的。解决这个问题很简单，更换老化的减震器橡胶即可。减震器与车身连接的地方，有缓冲橡胶，可以提高汽车的舒适性
过坑避震器哐当响是什么原因？
出现这种情况是因为前[_a***_]器的缓冲橡胶老化了，解决这个问题是比较简单的，只需要将老化的缓冲橡胶更换掉就可以了。汽车的避震器与车身连接的部位都是有缓冲橡胶的，这个缓冲橡胶可以保护车身，并且可以提高汽车的舒适性。
橡胶制品长时间使用会出现老化现象，所以橡胶制品是需要定期更换的。
橡胶制品长时间使用很容易变硬。
如果橡胶变硬了，那就会导致汽车经过一些颠簸路面时出现异响。
汽车的底盘上是有很多橡胶部件的，悬架的连杆之间都有橡胶衬套，副车架与车身的连接处也是有橡胶衬套的。
这些橡胶衬套都是需要定期更换的，因为这些橡胶衬套使用时间久了就会出现老化现象。
如果底盘上的这些橡胶衬套出现了老化现象，会导致底盘的质感变差，也会影响汽车的操控性和舒适性。
在更换这些橡胶衬套时，一定要选择原厂产品，并且一定要去专业机构更换。
大家在平时用车时一定要按时保养自己的爱车，按时保养可以让汽车始终保持良好的状态，这样可以有效延长汽车的使用寿命。
在保养时一定要使用正品配件。
到此，以上就是小编对于汽车晃轮胎减震器响的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车晃轮胎减震器响的5点解答对大家有用。
