大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于船舶的液压系统的问题，于是小编就整理了2个相关介绍船舶的液压系统的解答，让我们一起看看吧。
液压油和液力传动油有什么区别？
1、应用上的区别
液压油适用于制造业和工业的各种类型的液压系统；移动液压传动系统；适用于推荐使用ISOHM类液压油的船舶液压系统。
液力传动油中的6号液力传动油用于内燃机车、重负荷卡车、履带车、越野车等大型车辆液力变扭器和液力耦合器。还可用于工程机械的液力传动系统；8号液力传动油主要用于各种小轿车、轻型卡车的液力自动传动系统。
2、含义上的区别
液力传动油又称自动变速器油或自动传动油，用于车辆自动变速器中作为工作介质。
3、性能上的区别
液压油具有适宜的粘度及良好的粘温性能，以确保在工作温度发生变化的条件下能准确、灵敏地传递动力；具有良好的防锈性及抗氧化安定性，在高温高压条件下不易氧化变质；具有良好的抗泡沫性，使油品在受机械不断搅拌的工作条件下，产生的泡沫易于消失以使动力传递稳定。
液力传动油有适宜的粘度和良好的粘温性能，保证液力传动装置在－40～170℃温度范围内正常工作；良好的抗磨性，保证各种不同材质的液力传动部件在操作条件下不易被磨损；较好的热稳定性和抗氧化安定性，以适应在70～140℃（甚至更高）的工作条件下长期循环使用。
它们都是***用液体作传动介质，来传递能量。通常将利用液力压力的液压系统所***用的液力传动介质称为液压油；而利用液体动能来传递能量的传动系统所使用的介质称液力传动油。这两种油对油品性能要求是不同的。液力传动油的要求往往比液压油的要求严格。江苏安达润滑油有限公司对每种润滑油的生产要求都很严格。
它们都是***用液体作传动介质，来传递能量。通常将利用液力压力的液压系统所***用的液力传动介质称为液压油；而利用液体动能来传递能量的传动系统所使用的介质称液力传动油。这两种油对油品性能要求是不同的。液力传动油的要求往往比液压油的要求严格。江苏安达润滑油有限公司对每种润滑油的生产要求都很严格。
液压油分哪几种型号?分别代表什么意思？
液压油分为多种型号，包括32#、46#、68#、100#等。
这些数字代表了液压油的粘度等级，其中#符号代表ISO粘度级别的缩写。
粘度等级越大，液压油的黏度就越大，适用于更重的负载和更恶劣的工作条件。
例如，32#液压油适用于低温、低负荷条件下的液压系统，而68#液压油则适用于高温、高压力和重载的情况下。
其他的液压油型号和粘度等级也有相应适用范围，用户应根据具体的工作条件选择合适的液压油型号和等级。
液压油型号如下：
1.HL型：根据40时的运动粘度分为15、22.32、46、68、100六个品牌。HL液压油主要用于对润滑油无特殊要求，环境温度在0以上的各种机床的轴承箱、低压循环系统或类似机械设备循环系统的润滑2.HM型：根据40时的运动粘度，分为22、32、46、68四个等级。抗磨液压油主要用于重载、中压、高压的叶片泵；中高压工程机械、进口设备和车辆的液压系统。也适用于中等负荷工业齿轮(蜗轮、双曲线齿轮除外)的润滑。
3.HG型：常用46#和68#，主要适用于机床液压和导轨的各种润滑系统，或机床导轨润滑系统和机床液压系统。
到此，以上就是小编对于船舶的液压系统的问题就介绍到这了，希望介绍关于船舶的液压系统的2点解答对大家有用。
