大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机高的问题，于是小编就整理了4个相关介绍柴油发动机高的解答，让我们一起看看吧。
柴油发动机温度高是什么原因呢？
造成柴油发动机高温的原因很多，不过主要原因还是以下几点。一是缺少冷却液造成，二是发动机水泵损坏，造成冷却水无法循环进而使发动机高温。三是风扇皮带断裂，造成水泵停止运转，冷却液停止循环进而造成发动机高温。谢邀
柴油发动机为什么会水温高？
通常讲，水温高有以下几个简单原因：
2，节温器坏了，换一个或干脆拿掉试一下。
3，水泵坏了，你可打开水箱盖，稍微加点油门，看下水箱里的水是否循环，如果不，那就说明水泵坏了。
4，如果以上3个都没毛病，那你就要考虑发动机了。但可能性不是很大，不要太担心。仔细检查前面那3个原因吧
柴油发动机为什么会水温高？
通常讲，水温高有以下几个简单原因：
1，水箱堵塞，你可以把水箱拆下来，拿去给专业的人清洗一下。
2，节温器坏了，换一个或干脆拿掉试一下。
3，水泵坏了，你可打开水箱盖，稍微加点油门，看下水箱里的水是否循环，如果不，那就说明水泵坏了。
4，如果以上3个都没毛病，那你就要考虑发动机了。但可能性不是很大，不要太担心。仔细检查前面那3个原因吧
柴油发动机高温怎么办？
柴油发动机高温的原因：
一、冷却水流量的影响。冷却水不足。节温器发卡，失灵。水泵损坏或传送皮带打滑造成水泵工作不良。
二、散热能力对水温的影响。散热器，气缸，气缸盖水套内沉积的水垢太多，降低了冷却水的散热功能。而且水套内沉积的水垢太多还会造成循环管路截面减小，使参加冷却循环的水量减少，从而减低吸收缸体，缸盖热量的能力致使冷却水温度过高。散热器容量过小，散热面积过小，影响散热效果，造成水温高。
三、发动机负荷对水温的影响。柴油发动机工作不良。超负荷长时间低速运转，使柴油发动机过热，引起水温过高。
到此，以上就是小编对于柴油发动机高的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机高的4点解答对大家有用。
