大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器橡胶安装方向的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车减震器橡胶安装方向的解答，让我们一起看看吧。
福克斯前减震顶胶有方向吗？
大众途安减震器顶胶不分方向安装的。减震器顶胶出现老化或者损坏的情况下需要及时进行更换，减震器顶胶损坏或者老化会导致减震器异响，影响驾驶安全性。减震器顶胶损坏的症状如下：
1、舒适性变差，过砍和减速带时咚、咚的声音特别明显，判断减震出现问题；
2、胎嘲变大，严重的可以听到轰轰的声音；
3、方向变为倾斜，在直线行驶时方向盘是歪的，打直了不会走直线；
4、在原地打方向是会发出吱吱的声音，严重时导致车辆行驶跑偏。
电动车减震器安装方向？
所有减震都是正着装好。
因为角度不同,如果倒着装,后轮压上砖头,刚接触的瞬间,是拉开还是压进去,它可能会先拉开到顶端,拉不动的时候,硬把车子撑上去,然后再压缩进去。 如果减震不是 从上到下往后倾斜装的,而是从下到上往后倾斜,可以考虑。比如一些欧美的太子车,减震角度不同,可能会这样装。
减震用竖着的，不仅减震效果好，而且使用的时间更长，这是因为斜着减震，力度会有所减缓，而且比较容易损坏，放置的方式不同，效果也完全不一样，车子在行驶的时候，它是直线行驶，遇到坎坷的路的时候，车子会弹跳起来，如果是竖着的减震，就可以达到，非常好的减震效果
牧马人转向减震器安装位置？
1、减振器应按泵装置中心轴对称布置。减振器的布置可以顺时针或逆时针方向排列，当单元减振器有六个安装点时，其中四个安装在惰性块或钢框四的四个角上；
2、另外两个应放置在长边线上，并调整其位置，使减振器的压缩变形量尽可能保持一致，卧式泵机组配有阻尼弹簧隔振器，一般在地面、惰块或钢架之间用连接母轴固定；
橡胶减震器选择，选购橡胶减震器需要注意什么？
1、减振元件应按水泵机组的中轴线作对称布置。橡胶减震器的平面布置可按顺时针方向或逆时针方向布置。
2、当机组减振元件***用六个支承点时，其中四个布置在惰性块或型钢机座四角，另两个应设置在长边线上，并调节其位置，使 减振元件的压缩变形量尽可能保持一致。
3、卧式水泵机组减振安装橡胶减震器或阻尼时，一般情况下，橡胶减震器和阻尼与地面，及与惰性块或型钢机座之间毋需粘接或固定。
4、立式水泵机组减振安装使用橡胶减震器时，在水泵机组底座下，宜设置型钢机座并***用锚固式安装；型钢机座与橡胶减震器之间应用螺栓（加设弹簧垫圈）固定。在地面或楼面中设置地脚螺栓，橡胶减震器通过地脚螺栓后固定在地面或楼面上。
5、橡胶减震器的边线不得超过惰性块的边线；型钢机座的 支 承面积应不小于减振元件顶部的支承面积。
6、橡胶减震器单层布置，频率比不能满足要求时，可***取多层串联布置，但减震器层数不宜多于五层。串联设置的各层橡胶隔 振垫，其型号、块数、面积及橡胶硬度均应完全一致。
7、垫与钢板应用粘合剂粘接。镀锌钢板的平面尺寸应比橡胶减震器每个端部大10mm。 镀锌钢板上、下层粘接的橡胶减震器应交错设置。
8、施工安装前，应及时检查，安装时应使减振元件的静态压缩变形量不得超过最大允许值。
9、水泵机组安装时，其安装水泵机组的支承地面要求平整，且应具备足够的承载能力。
10、机组减振元件应避免与酸、碱和有机溶剂等物质相接触.。
到此，以上就是小编对于汽车减震器橡胶安装方向的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器橡胶安装方向的4点解答对大家有用。
