速腾变速箱阀坏维修,速腾变速箱阀坏维修多少钱

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于速腾变速箱阀坏维修问题,于是小编就整理了5个相关介绍速腾变速箱阀坏维修的解答,让我们一起看看吧。

  1. 09年速腾变速箱电磁阀故障码?
  2. 速腾14t单向阀损坏?
  3. 今天接到电话通知去4S店,一汽大众速腾变速箱升级怎么回事?
  4. 今天接到电话通知去4S店,一汽大众速腾变速箱升级怎么回事?
  5. 速腾单向阀怎么更换?

09年速腾变速箱电磁阀故障码?

c1130故障码的意思是无极变速箱锁定选择电磁阀门-故障,也就是变速箱出了问题,

可以更换变速器油,然后用解码器清除故障,如果不行就更换电磁阀板。

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(图片来源网络,侵删)

电磁阀是利用电能流经线圈产生电磁吸力将阀芯(克服弹簧或自重力)吸引。分常开与常闭两类。通常用于切断油,水,气等物质的流通。配合压力温度传感器等电气设备实现自动控制

发动机有两大循环系统,一个是冷却液循环系统,另一个是润滑油循环系统,两大系统互不贯通。如果水中有油或油中有水,说明两个循环系统中的某个隔离地方出现了问题。

速腾14t单向阀损坏

主要是阀球与进口密封不严,造成阀门失灵。检修单向阀时,如在停机瞬间触摸单向阀的进口端有温感或倾听时有气流声,则说明阀球与进口端密封不严。如果密封不严,可用酒精清洗配合氮气吹冲干燥的方法排除故障,一旦无效,应更换新单向阀。

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对新换的或系统原有的单向阀,密封性和检验方法是:垂直摇晃单向阀体(有碰击声),阀球落下后,吸气畅通的是上口端,另一端为下口端。下VI端吸气不通为正常,反之为失灵,应更换。

今天接到电话通知去4S店,一汽大众速腾变速箱升级怎么回事?

主要是进行软件升级.原因是,配备7速双离合变速箱(DSG)的大众车辆,在特定条件下,尤其是外界温度和湿度较高以及车辆长时间停放以后,个别车辆的变速箱机电控单元阀门上可能会出现结晶现象,由此导致发动机启动后无法挂挡,车辆无法行驶。通过软件免费升级服务,即可避免车辆出现上述现象

今天接到电话通知去4S店,一汽大众速腾变速箱升级怎么回事?

主要是进行软件升级.原因是,配备7速双离合变速箱(DSG)的大众车辆,在特定条件下,尤其是外界温度和湿度较高以及车辆长时间停放以后,个别车辆的变速箱机电控制单元阀门上可能会出现结晶现象,由此导致发动机启动后无法挂挡,车辆无法行驶。通过软件免费升级服务,即可避免车辆出现上述现象

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速腾单向阀怎么更换?

单向阀拆卸顺序

1停泵、卸压、表面擦拭干净;

2将一张卫生纸平铺在地上或桌面上,用内六角扳手将单向阀的六颗螺丝拆下来,放在上面;(注意用力的位置方向以免划伤手)

3从工具袋取出单向阀拆解专用工具,从单向阀的一端开始拆解。

4拆解外侧两端的盖子时,将专用工具插入盖子上面的两个孔内,将阀放在油泵的一端,用手按住专用工具,然后用活动扳手慢慢敲打。拆完一端拆另一端,方法相同

5将拆解下的零件从左到右依次放在平铺的卫生纸上以便回装忘记顺序;

6检查密封件是否磨损变形,检查弹簧是否变形失去弹性,更换相应部件,并按照顺序装回,再次产看油泵压力是否正常

到此,以上就是小编对于速腾变速箱阀坏维修的问题就介绍到这了,希望介绍关于速腾变速箱阀坏维修的5点解答对大家有用。

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