大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车变速箱有***的问题,于是小编就整理了1个相关介绍汽车变速箱有***的解答,让我们一起看看吧。
发动机和变速箱哪个贵?
一般而言,发动机是汽车的心脏,是汽车最复杂的零部件之一,地位可想而知。按照造价比例来说,发动机会占到汽车整体造价的15%。
而变速箱是属于汽车传动系统,造价占到汽车整体造价的10%左右。
但是,事无绝对,以上数据是大致的情况。严格意义上来说,发动机和变速箱属于不同的部件,其实是没有价格上的可比性的,就好比一把斧头和一棵***哪个好这类的问题。不同类的物品是无法进行比较的。
按常理来说,发动机价值大于变速箱。
发动机作为汽车的心脏,充当着主要的作用,为汽车提供着充足的动力来源,并且发电机、压缩机和各项助力系统的动能都是由发动机提供的,其成本大致占整车的10%-15%。举个例子,比较知名且工艺复杂的马自达的转子发动机,占车辆费用的15%
而变速箱分类很多,手动、自动、手自一体、CVT变速箱等等,有了它,则可以将发动机的动能有效快捷的输出,它的造价相对发动机要低一些,约占10%。
说到这里,可能会延展出来另一个问题,一台车上什么费用最高?据相关专业人士计算,汽车最贵的当属各项税务费用,例如我们在购车的时候会有10%的车辆购置税,还有一些增值税和消费税,进口车辆还会有我们通常说的关税,这些税费加起来差不多有我们整个车辆费用的百分之40左右。这么看来车身三大件加起来也没有这各项税费的总和多,所以现在我们知道一辆汽车上最贵的部分了吧。
现在***基本都控制了,大多数工厂都开工了,很多人上班的时候,都喜欢开车,不仅可以自己定时间,还能够携带很多的东西,很方便。我们每天都在用车,也都知道汽车的价格,虽然比以前便宜了不少,但是车子的这些的零件中,最贵的是哪个零件呢?有人说是发动机,有人说是变速箱,那么汽车最贵的是发动机还是变速箱?修车工:都不是,三大件都没它贵。到底是什么,我们一起来看下。
首先我们先来看汽车的发动机,它相当于汽车的心脏,是一个很重要的汽车零件,我们知道日系车省油耐造,就是因为发动机技术先进,而且发动机要是质量问题不断,时不时的大修一下,那么不仅麻烦还费钱,所以大家买车都会在意这个发动机的性能。而发动机的价值有多大呢,据了解,是占汽车总价值的15%,也不算少了。
其次我们看汽车的内饰,大家买车不仅要看汽车的质量,还要看舒适性,车子的内饰同样很重要。如果内饰比较简单甚至是简陋,那么同样也会引起消费者的反感,认为这车不实在。汽车的内饰像是真皮座椅就比较上裆系,还有各种高科技配置也不能少。内饰不比发动机,这是可以直接看到的,能够最直接感受到,所以各大车企都很重视内饰,在汽车占比中,占10%。
第三就是传动系统了,它同样在汽车总价值占比中,占10%,没有传动系统,那么这车同样没有办法开车上路。而且传动系统还包括汽车的三大件之一的变速箱,还有差速器,传动轴等零件。另外现在的传动系统也有不同,前驱后驱,四轮驱动等等,那么在价格方面也不便宜了。
第四就是这个车身,车身可以决定一辆车是安全,在开车的时候,能够保护车主和乘客,最大程度的减少对人的伤害。它的价值就比较贵了,大概是占汽车总价值的15%到20%,比发动机都要贵,这主要还是因为汽车对车身的要求比较高,材料要求也很高,不仅不能进水,还要保证在发生碰撞的时候,车主和乘客不受伤。
最后就是车子的各种税费了,有增值税、购置税、关税等等,这个价钱可不便宜呢,几乎能占汽车总价值的40%或者以上,难怪说它比三大件都要贵呢。
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