大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车怎么换变速箱的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车怎么换变速箱的解答，让我们一起看看吧。
汽车变速箱怎么更换？
1、先卸下万向节螺钉，使变速器和传动轴的万向节分离；再卸下离合器罩螺钉，使变速器和离合器分离；如果是远程操纵的变速器，则将操纵机构与变速器本体分离最后将变速器从汽车上拆卸下来。
2、清洗变速器外部的油泥和污物，注意保护前后的轴头。拧下放油螺塞，放净变速器中的润滑油，再琶油螺塞。
3、找一个干净无灰尘的场地，利用拆卸工具和铜棒，开始拆卸变速器。拆卸顺序一般是：变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒挡轴。
4、拆卸零件时，先看好零件原始的方向和位置后再拆卸，必要时，做好记录；拆下的零件按拆卸先后顺序，分部位排放整齐，必要时可用线或铁丝将各零件按顺序串在一起；齿轮可按原方向和位置套在轴上，以防装错或漏装。
5、拆卸的所有零件都应该清洗干净，并做相应检查，不能继续使用的应予以更换；拆卸过的油封、密封垫一般不应该继续使用，应该更换。
6、装配前各轴承、油封、轴上的键槽、齿轮的内孔以及变速器箱体的轴承孔涂上齿轮油或机油，并将要更换的纸垫浸透机油。
如何对汽车变速器进行拆装？
在拆卸变速器的时候，我们首先要拆下万向节的螺钉，从而可以使得变速器与传动轴的万向节分离，然后再拆下离合器盖的螺钉，使得离合器与变速器也分离。对于远程操纵的变速器，要将变速器杆与变速器本体进行分离，这样的话，变速器机体就能完整地从车上拆下来了。拆下变速器后，我们第一件要做的事情就是清理变速器外部的油污，保护好前后的轴头，然后拧下放油螺栓，将变速器中的机油放干净，准备好拆卸工具，开始拆变速器。一般的拆卸顺序就是：变速器盖，第一轴，第二轴，中间轴，倒挡轴。
在拆卸零部件的过程中，要注意零件的摆放位置，做好标记，因为变速器上零件多而杂，有的不具备高的互换性，这样做可以有效防止出现混淆，便于后期组装。对于拆下的零件，我们都要进行清洗和检查，对于不能继续使用的零件要及时更换。
在对变速器进行装配时，顺序与拆卸刚好相反，同时要注意，各轴承，油封，键槽处要上机油，在安装变速器盖之间要仔细检查场地上是否有零件遗漏没装。检查各轴是否会出现窜动，啮合齿轮是否全齿宽啮合，用手拨动第一轴，观察哥哥挡位是否灵活，运转平稳，有无卡涩现象。待这些工作都完成后，再往变速器中加入一定量的润滑油。下一步就是讲拨叉装到相应的拨叉轴上，再将拨叉轴装到变速器盖相应的孔上。在安装拨叉轴的过程中，饿哦们要注意的是要将自锁机构和互锁机构准确无误地装入相应的孔中。所有工作都做完后，要进行试运转，观察哥哥挡位是否灵活，有无渗油以及跳挡乱挡现象发生。
汽车变速器可以实现减速增扭，也能实现试车的前进和倒退，还能实时实现动力中断。因此在汽车上的地位举足轻重，就目前来看，机械式变速器仍然占据市场上的大部分份额，因此对机械式变速器的拆装的重要意义也就不言而喻了。
在拆卸变速器的时候，我们首先要拆下万向节的螺钉，从而可以使得变速器与传动轴的万向节分离，然后再拆下离合器盖的螺钉，使得离合器与变速器也分离。对于远程操纵的变速器，要将变速器杆与变速器本体进行分离，这样的话，变速器机体就能完整地从车上拆下来了。拆下变速器后，我们第一件要做的事情就是清理变速器外部的油污，保护好前后的轴头，然后拧下放油螺栓，将变速器中的机油放干净，准备好拆卸工具，开始拆变速器。一般的拆卸顺序就是：变速器盖，第一轴，第二轴，中间轴，倒挡轴。
在拆卸零部件的过程中，要注意零件的摆放位置，做好标记，因为变速器上零件多而杂，有的不具备高的互换性，这样做可以有效防止出现混淆，便于后期组装。对于拆下的零件，我们都要进行清洗和检查，对于不能继续使用的零件要及时更换。
在对变速器进行装配时，顺序与拆卸刚好相反，同时要注意，各轴承，油封，键槽处要上机油，在安装变速器盖之间要仔细检查场地上是否有零件遗漏没装。检查各轴是否会出现窜动，啮合齿轮是否全齿宽啮合，用手拨动第一轴，观察哥哥挡位是否灵活，运转平稳，有无卡涩现象。待这些工作都完成后，再往变速器中加入一定量的润滑油。下一步就是讲拨叉装到相应的拨叉轴上，再将拨叉轴装到变速器盖相应的孔上。在安装拨叉轴的过程中，饿哦们要注意的是要将自锁机构和互锁机构准确无误地装入相应的孔中。所有工作都做完后，要进行试运转，观察哥哥挡位是否灵活，有无渗油以及跳挡乱挡现象发生。
这个问题，，各车型变速器固定方法不一样零件也不一样没法给你准确答案的一般大致的先拆轮胎然后半轴（四驱的要拆传动轴）然后拆固定在变速箱附近的零件和拔掉变速箱的各传感器插头然后变速箱固定螺丝 总之很复杂
汽车可以更换变速箱吗？
变速箱可以更换。
1、AT变速箱：前期传动系统以4AT为主，朝多方向发展，如6AT、8AT。AT具有换挡平稳、舒适性好、传递功率能力强等特点，但其燃油经济性差，制造成本高。
2、AMT：在传统的手动变速器基础上，只改变了手动操作部分，通过电子控制的自动操纵系统来实现自动换挡。AMT的结构简单，成本低，燃油经济性好，但其舒适性差，自动化控制难度大。
3、CVT：真正意义上的无级变速器，零件少、体积小，具有效率高、低油耗的优点，还可以作为动力藕合兼变速器匹配在混合动力汽车上。但其存在制造复杂、投资大、传动带易损坏且寿命短等缺点。
到此，以上就是小编对于汽车怎么换变速箱的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车怎么换变速箱的3点解答对大家有用。
