大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机充磁的问题，于是小编就整理了4个相关介绍柴油发动机充磁的解答，让我们一起看看吧。
单缸柴油发电机怎样充磁？
要给柴油发电机组充磁首先需要确认前提条件，即电机转子不应有电流。然后按照以下步骤操作：
1. 找到发电机的端子盒，将连接电缆拆下来。
2. 找到维护人员提供的磁通线圈，连接它们到端子盒中。
3. 找到接地棒，将接地棒插入地面，确保接地状态良好。
4. 接通电源，让电流通过磁通线圈，进入发电机绕组内部，激励磁场。
给柴油发电机冲磁怎样冲？
用一个12V的电瓶，正极和负极分别接在碳刷的正负极上面，然后把发电机组的开起来频率到50后就可以充磁，但必须安装单向二极管和按钮，以策安全。
即使是无刷自励发电机，也有失磁的可能，也不存在市电充磁和油机电充磁的方法。
对于无刷自励发电机充磁，应该先移除自动调压器（AVR）的F+、F-接线，然后接通12VDC电源到励磁定子的F+和F-，起动发电机组，达到额定转速后，电压一般超过额定电压，移除直流电源后发电机端电压应不低于一二十伏，否则转子可能有故障。一般的AVR在5V左右即可起压。
50kw柴油发电机每次发电都要充磁？
这是发电机剩磁丢失而导致的。
目前的无刷励磁发电机建压的必要条件是铁外壳需有微弱的磁性，
在初建压前，附属励磁机是依靠这点微弱的磁场先发电，
然后通过整流器整流，再送到主励磁机建立大磁场，使得发电机发电。
由于某种原因，如发电机过热或修理过程中的环境磁场等，导致发动机外壳的微弱磁场丢失（剩磁丢失），这就破坏了建压的最初条件。
20千瓦发电机最简单激磁方法？
其充磁方法为：自励式发电机，通常用外加蓄电池或干电池，利用其正负极往励磁绕组的引出端短时间接通通电即可，但一定要认清直流电源与励磁绕组的极性，即将直流电源的正极接励磁绕组的正极，直流电源的负极接励磁绕组的负极。
如果柴油发电机组控制面板上备有充磁电路时，应将钮子开关扳向“充磁”位置，即可向交流励磁机充磁。
对于三次谐波励磁的发电机，当空载起励电压建立不起来时，也可用直流电源进行充磁。
到此，以上就是小编对于柴油发动机充磁的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机充磁的4点解答对大家有用。
