大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱怎么卸的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车变速箱怎么卸的解答，让我们一起看看吧。
变速器怎么拆？
变速箱的拆装步骤主要是：做好拆卸前的准备，检查和核对变速箱的型号，找到损坏件，再找配件，尤其要注意不要先解体，这样可以避免解体之后因为垫片、密封圈等损坏没有办法修复的尴尬。拆变速箱了要注意从前油泵开始，按照从前到后，由外到里的顺利来逐步拆卸，并且要做好记录。拆解的时候不要用铁器敲打，因为变速箱主要的材质是铝合金。
变速箱的拆装方法要注意的是，拆下变速箱，应该连同发动机一起从车上拆下。拆卸之后，洗净之后用低压压缩空气吹干，不要用棉纱来擦拭。关注配装方向，装的时候不能颠倒。
1、清洁变速器外部，拆除所有安装在自动变速器壳体上的零部件，如加油管、空档起动开关等；
2、从自动变速器前方取下液力变矩器，松开紧固螺栓，拆下自动变速器前端的液力变矩器壳，拆除输出轴凸缘和自动变速器后端壳，从输出轴上拆下车速传感器的感应转子；
3、拆下油底壳，取下支油底壳连接螺栓后，用维修专用工具的刃部插入变速器与油底壳之间，切开所涂密封胶，注意不要损坏油底壳凸缘；
4、检查油底壳中的颗粒。拆下磁铁，观察其收集的金属颗粒，若是钢（磁性）性材料，则说明轴承、齿轮和离合器钢片存在磨损，若是黄铜（非磁性）材料，则说明是衬套磨损；
5、拆下连接在阀板上的所有线束插头，拆下个电磁阀，拆下与节气门阀连接的节气门拉索，用起子把液压油管小心的撬起取下，松开进油滤网与阀板之间的固定螺栓，从阀板上拆下进油滤清器；
6、拆下阀板与自动变速器壳体之间的连接螺栓，取下阀板总成，取出自动变速器壳体油道中的止回阀、弹簧和蓄压器活塞，拆下手控阀拉杆和停车闭锁爪，必要时也可拆下手控阀操纵轴。
自动变速箱怎么拆？
清洁变速器外部，拆除所有安装在自动变速器壳体上的零部件，如加油管、空挡起动开关等；
2、从自动变速器前方取下液力变矩器，松开紧固螺栓，拆下自动变速器前端的液力变矩器壳，拆除输出轴凸缘和自动变速器后端壳，从输出轴上拆下车速传感器的感应转子；
3、拆下油底壳，取下支油底壳连接螺栓后，用维修专用工具的刃部插入变速器与油底壳之间，切开所涂密封胶，注意不要损坏油底壳凸缘；
4、检查油底壳中的颗粒。拆下磁铁，观察其收集的金属颗粒，若是钢（磁性）性材料，则说明轴承、齿轮和离合器钢片存在磨损，若是黄铜（非磁性）材料，则说明是衬套磨损；
5、拆下连接在阀板上的所有线束插头，拆下个电磁阀，拆下与节气门阀连接的节气门拉索，用起子把液压油管小心的撬起取下，松开进油滤网与阀板之间的固定螺栓，从阀板上拆下进油滤清器；
6、拆下阀板与自动变速器壳体之间的连接螺栓，取下阀板总成，取出自动变速器壳体油道中的止回阀、弹簧和蓄压器活塞，拆下手控阀拉杆和停车闭锁爪，必要时也可拆下手控阀操纵轴。
拆除方法
1.首先将车辆安全停放在平整的地面上，并且将车辆打开引擎盖。
2.找到变速箱油底壳，并且用扳手将油底壳上的螺丝全部拆下来，然后将底壳轻轻拿下。
3.拆下底壳后，可以看到变速箱内部的组件，包括油泵、离合器、齿轮等。此时，可以将变速箱内部的油全部放出。
4.接下来，需要拆下变速箱离合器，离合器通常由压盘、离合器片、弹簧等组成，需要按照相关要求进行拆卸。
5.拆下离合器后，可以看到变速箱内部的齿轮和轴承等部件，需要按照相关要求进行拆卸。
6.在拆卸过程中，需要注意保护各个组件的表面和密封性，避免产生损坏或者污染。
7.拆卸完成后，需要进行清洁和检查，确保各个组件的完好性和工作状态。
8.在重新安装时，需要按照相关要求进行组装和安装，确保每个部件的正确安装位置和紧固力度。
9.安装完成后，需要加入变速箱油，并且进行测试和调整，确保变速箱的正常工作。
到此，以上就是小编对于汽车变速箱怎么卸的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱怎么卸的2点解答对大家有用。
