变速箱维修后试车不好启动,变速箱维修后试车不好启动怎么回事

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于变速箱维修试车不好启动问题,于是小编就整理了5个相关介绍变速箱维修后试车不好启动的解答,让我们一起看看吧。

  1. 4s店修好后一般怎么试车?
  2. 启动后挂不上档怎么回事?
  3. 启动后挂不上档怎么回事?
  4. cvt变速箱进水维修后还会有问题吗?
  5. f3熄火后难启动?

4s店修好一般怎么试车?

1、先看车底盘发动机,俯下身子看地下有无机油点,底盘有无油污。

2、拉开机油尺查看机油状况。

变速箱维修后试车不好启动,变速箱维修后试车不好启动怎么回事-第1张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

3、远听、细听发动机的声音检查发动机内部的声音是否有杂音。

4、进入驾驶舱时,对着说明书检查各种按钮开关是否都有效。

5、驾驶车辆是否有异常等。

变速箱维修后试车不好启动,变速箱维修后试车不好启动怎么回事-第2张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

首先要找个比较宽敞的空地或者没有车辆或者很少能保证安全的地方。 1.在路面尽量水平的情况下直行,松开方向盘看看是不是能保持直行。 

2.然后时速加到60公里每小时,急刹看看有没有跑偏。(手松开方向盘,只是手指松开,手保持在方向盘附近就可以。要注意安全!!) 

3.正常行驶,比如在3档的时速降到2档,看看是不是正常,如打齿有可能变速箱差速器有问题。 

变速箱维修后试车不好启动,变速箱维修后试车不好启动怎么回事-第3张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

4.把车速提升到90-100公里每小时,看看车有没有抖动,再或者提升至120左右,当然要安全的情况下。不过4s刚换过发动机应该不会让你超过100。新换的发动机要像新车一样磨合。 最后就是听听怠速声音是不是稳定,行驶中换挡时变速箱有没有异响。最好再问问4s对新的发动机,变速箱有没有质保。一定要注意安全!

4S店修好车后一般可以安排质检人员试车。4S店修好车后,一般修车工作人员自己会反复的试车,试好后才会交车给售后质检的工作人员试车,质检的工作人员试好车之后才会签名,签名之后才会让前台接待通知客户过来取车,客户取车的时候一般也会让客户试车。

启动后挂不上档怎么回事?

你这样试车就能试出来, 冷车不发动进档看好进吗 没有发动好进 发动了不好进那就一定是离合器的问题分离不彻底,要是没有发动就不好进那就是变速箱的问题,具体的什么问题要检查来看 我们在这里隔土是看不到花生的,不可能给你乱说一通叫你去花冤枉钱吧?

启动后挂不上档怎么回事?

你这样试车就能试出来, 冷车不发动进档看好进吗 没有发动好进 发动了不好进那就一定是离合器的问题分离不彻底,要是没有发动就不好进那就是变速箱的问题,具体的什么问题要检查来看 我们在这里隔土是看不到花生的,不可能给你乱说一通叫你去花冤枉钱吧?

cvt变速箱进水维修后还会有问题吗?

CVT变速箱进水后需要及时进行维修,否则可能会对变速箱造成损坏

如果CVT变速箱已经进水,建议尽快将车辆送到专业汽车维修店进行检查和维修。

如果维修得当,CVT变速箱通常不会有后遗症。但是,如果维修不彻底或者存在其他问题,可能会导致变速箱出现故障,例如换挡不顺畅、异响、漏油等问题。

因此,在进行CVT变速箱维修后,建议进行一段时间的试车和检查,以确保变速箱的正常运行。

f3熄火后难启动?

原因分析:

1、点火系统故障;

2、供油系统故障;

3、线路故障;

4、正时不对或发动机内部故障。

维修过程:

1、外出救援检查上电时油泵建压工作,但启动时不工作,打启动时在油泵插头测量不到12V电压,将车拖回店检查。

2、查看电路图,油泵继电器由发动机ECU控制,每次上电油泵都能完成建压工作,判断由泵继电器到油泵线路正常,油泵继电器到发动机ECU线路正常,分析为发动机ECU未收到相应信号,导致启动时未控制油泵继电器吸合;

3、拆出火花塞,进行跳火测试发现无点火,检查曲轴位置传感器发现感应头部受外力损坏,考虑传感器安装位置及损坏的情况,分析起动机、曲轴飞轮或离合器有损坏产生碎片导致打坏曲轴位置传感器,拆下变速器检查发现启动机损坏产生碎片将曲轴位置传感器打坏

4、曲轴位置传感器损坏后,发动机ECU无法检测曲轴位置信号,导致火花塞无剐以和打启动时不吸合油泵继电器工作,将碎片清理干净更换起动机和曲轴位置传感器后试车故障排除。

到此,以上就是小编对于变速箱维修后试车不好启动的问题就介绍到这了,希望介绍关于变速箱维修后试车不好启动的5点解答对大家有用。

标签: 变速箱 试车 启动