大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱输出齿轮的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车变速箱输出齿轮的解答，让我们一起看看吧。
- 汽车变速箱里的各个齿轮的名称是什么？
- 汽车变速箱拆了齿轮重新装上对车有影响吗？
- 汽车手动变速器的输入轴一档齿轮和输出轴一档齿轮的齿数是一样的齿数吗？为什么？如果不一样的？转动的？
- 东方红变速箱四档齿轮怎么装？
汽车变速箱里的各个齿轮的名称是什么？
变速箱主要指的是汽车的变速箱，它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。功能为：
一、改变传动比；
三、利用空挡，中断动力传递，以发动机能够起动、怠速，并便于变速器换档或进行动力输出。手动挡变速箱内除了有几个前进挡齿轮和倒档齿轮外，还包括同步环、结合套等。
汽车变速箱拆了齿轮重新装上对车有影响吗？
修的话得看修理厂的技术了，毕竟变速箱的维修对修车师傅的技术要求相对较高。当然，修好的肯定没有原装的好使。如果不放心的话可以考虑换。
换件的话，中高档的年份也不是特别老的车子，可以考虑换拆车的，毕竟全新原厂价钱太高，拆车件的话价钱会便宜好多，质量也是原装品质，性价比相对更高。
如果是档次比较低的车子或者年份比较老的车子就建议换新件了。首先这种车子的拆车件利润低，拆的人很少，件难找，其次年份太老了的拆车件，老化程度较高，出问题的概率大。本人就是做拆车件的，有时候碰见客户要找年份很老的件，头都大，售后要搞死人的。
汽车手动变速器的输入轴一档齿轮和输出轴一档齿轮的齿数是一样的齿数吗？为什么？如果不一样的？转动的？
是不一样的，输入轴的齿数要比输出轴的少，用小轮带大轮可以把发动机的动力进行放大，转动的时候输出轴是一个整体，输入轴是在一根轴上有各个档位的齿轮，并不是一体的每个档是由拨叉带动同步器然后锁止，这样就某一个档位的齿轮是主动轮，对应的输出轴上得齿轮为被动轮，其他的齿轮都是空转的没有直接的动力输出。
东方红变速箱四档齿轮怎么装？
1、拉出拔叉轴，垫圈厚度是否合适，各处的纸垫是否完好，装配好后，转动输入轴，并依次挂上各挡进行主，以防装错或漏装，拆卸顺序与要先松开油塞螺栓，检查所有垫圈；
2、装配顺序安装变速箱时，其零件的装配顺序与拆卸时的顺序相反，并保证将各齿轮啮合面，安装过程中要经常转动配合件；
3、注意零件的润滑，轴承安装前应先涂上黄油或机油，先将输出轴从链轮方向拉出，再拉出两端轴承，拆卸倒挡轴（或中间轴）及倒挡齿轮拆卸过。
到此，以上就是小编对于汽车变速箱输出齿轮的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱输出齿轮的4点解答对大家有用。
