大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油链条发动机的问题，于是小编就整理了3个相关介绍柴油链条发动机的解答，让我们一起看看吧。
柴油发动机正时是齿轮还是链条？
应该说，柴油发动机正时有齿轮也有链条。
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而对于某些小型轿车用柴油机，正时也有链条传动的。
而选用各种正时传动方式，也需要根据结构布置、设计理念等综合考虑。
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江铃驭胜s350柴油版正时链条？
江铃驭胜s350柴油版发动机使用的是正时链条，不是正时皮带，正时链条属于免维护链条，故障率低等特点，正时链条是汽车配气机构的重要组成部分，但是它有一定的寿命，使用时间久了就会出现老化或被拉长的现象，当正时链条被拉长了车子会出现发动机产生抖动的问题。
18款哈弗h5柴油发动机是正时链条吗？
是的！正时链条需要换，一般的汽车需要每隔8到10万公里更换一次正时链条。正时链条长时间使用会出现磨损现象，并且正时链条的导板长时间使用也会出现磨损，这些部件都是需要定期更换的。正时链条不会断，但会被拉长，被拉长后或者张紧器有故障，链条会跳齿，跳齿了也会顶气门损坏发动机。
到此，以上就是小编对于柴油链条发动机的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油链条发动机的3点解答对大家有用。
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