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液压泵ls阀的工作原理
阀后补偿系统（Flow Sharing System）是指压力补偿阀布置在主阀与执行元件之间，工作时压力油先通过主阀上节流孔，再通过补偿器，所以节流孔进口压力为系统工作压力，即P负载max+P泵Ls，而节流孔出口压力为最大负载压力P负载max，故△P=（P负载max+P泵Ls）－P负载max=P泵Ls。
负责感知发动机转速传感器发来的信号，调整发动机功率和液压泵功率的匹配。液压泵上的电磁阀一般有两个，一个是TVC电磁阀，另一个是LS-EPC电磁阀，前者负责感知发动机转速传感器发来的信号，调整发动机功率和液压泵功率的匹配，如果损坏了，要么发动机憋车，动力不足，要么发动机启动困难。
如果用于调节主泵输出流量的控制阀组出现了故障，日立挖掘机维修修理重庆公司如PLS反馈回路堵塞、LS阀阀芯卡死、PC阀阀芯卡死或PC—EPC电磁阀内部线圈被烧坏等情况，都会造成主泵始终处于一种流量不变的状态。如果主泵一直处于小流量状态，机器在工作时就会无力、动作缓慢。
小松LS阀的正常工作压力范围通常在0.6至0.95MPa之间。这一设定主要是为了确保液压系统能够稳定运行，既不会因压力过高导致设备受损，也不会因压力过低而引发液压元件泄漏等问题。过高或过低的压力都可能对系统的正常工作产生不利影响，甚至造成设备损坏。
液压油是否足够。检查油面和油质。 （2）液压泵是否正常工作。挖掘机一般有2个或2个以上的主泵向系统供油。如果不是机械故障造成油泵主轴不能转动，一般来说几台泵同时出现故障的概率很低。必要时可以在各油泵的测压口安装量程合适的油压表测定供油压力，来判断是否为油泵故障。 （3）安全锁紧阀故障。
负载敏感控制（LS）适用于那些负载速度和压力变化范围较大的系统。LS阀能够自动调节LS油泵的排量，以避免在低速运行时油泵产生过多的流量，导致高压溢流，从而减少功率损失。从描述来看，您的系统似乎不需要***用LS控制。 6通径的伺服阀，例如进口的MOOG品牌，价格大约在3万元左右。
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