大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油点燃发动机的问题，于是小编就整理了4个相关介绍柴油点燃发动机的解答，让我们一起看看吧。
柴油机用什么方法点燃燃油？
柴油机是用压燃的方法点燃柴油的。因为柴油机在吸气冲程中吸入的是空气，在飞轮惯性作用下，活塞就将气缸中的空气压缩，使气缸内空气温度达到500℃一600℃左右，而这一温度超过了柴油的着火点，当喷油嘴喷出的雾状柴油遇到这么热的空气就会燃烧起来。
柴油机点火方式具体如下：
1、火花点火：火花点火是强制点火的一种方式，利用火花塞两电极间的电弧放电原理，使可燃混合气点燃而迅速着火燃烧。
在压缩行程接近终了时，由燃料和空气所组成的可燃混合气在气缸内被活塞压缩到一定的压力和温度，立即以高压电流通入装在气缸盖上的火花塞，在气缸中产生电火花，使可燃混合气着火而燃烧。
2、压燃点火：压燃点火是柴油发动机的一种点火方式。柴油发动机以柴油作为燃料，与汽油相比，柴油的自燃温度低（220℃左右）、黏度大且不易蒸发。
而且柴油发动机本身没有火花塞，其压缩比也要大于汽油发动机，因此柴油发动机依靠压缩行程将混合气压缩到燃点，使其自动着火，故称这种点火方式为压燃点火。
柴油发动机以什么方式点火？
柴油发动机的一种点火方式，柴油发动机以柴油作为燃料，与汽油相比，柴油的自燃温度低（220℃左右）、黏度大且不易蒸发。而且柴油发动机本身没有火花塞，其压缩比也要大于汽油发动机，因此柴油发动机依靠压缩行程将混合气压缩到燃点，使其自动着火，故称这种点火方式为压燃点火。
汽油发动机的一种点火方式，汽油的自燃温度（480℃左右）要大于柴油发动机，而且黏度小容易蒸发，所以可以在气缸外部与空气形成均匀的混合气，或者用喷射系统直接将汽油喷入气缸，然后在压缩行程快结束时通过火花塞跳火将混合气点燃，故称这种点火方式为火花点火。
柴油用火能不能点燃？
不能，一般的火柴和打火机点直接点不会着，因为柴油的沸点高，需要加压才能点燃。 汽车用柴油是柴油发动机汽车的专用燃料，柴油发动机和汽油发动机相比热效率高250o～40%，且动力性能好、功率大、耐久可靠、清洁性优。因此，国内车用柴油的需求量一直在迅速上升。柴油机和汽油机的主要区别在于点火方式。柴油机是柴油与被压缩的高温空气相遇后自行着火燃烧，因此它被称为是压燃式发动机。汽油机则是混合气由电火花塞点燃，是点燃式发动机。
柴油用火能不能点燃？
不能，一般的火柴和打火机点直接点不会着，因为柴油的沸点高，需要加压才能点燃。 汽车用柴油是柴油发动机汽车的专用燃料，柴油发动机和汽油发动机相比热效率高250o～40%，且动力性能好、功率大、耐久可靠、清洁性优。因此，国内车用柴油的需求量一直在迅速上升。柴油机和汽油机的主要区别在于点火方式。柴油机是柴油与被压缩的高温空气相遇后自行着火燃烧，因此它被称为是压燃式发动机。汽油机则是混合气由电火花塞点燃，是点燃式发动机。
到此，以上就是小编对于柴油点燃发动机的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油点燃发动机的4点解答对大家有用。
