大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器过坑响的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车减震器过坑响的解答，让我们一起看看吧。
过坑避震器哐当响是什么原因？
出现这种情况是因为前避震器的缓冲橡胶老化了，解决这个问题是比较简单的，只需要将老化的缓冲橡胶更换掉就可以了。汽车的避震器与车身连接的部位都是有缓冲橡胶的，这个缓冲橡胶可以保护车身，并且可以提高汽车的舒适性。
橡胶制品长时间使用会出现老化现象，所以橡胶制品是需要定期更换的。
橡胶制品长时间使用很容易变硬。
汽车的底盘上是有很多橡胶部件的，悬架的连杆之间都有橡胶衬套，副车架与车身的连接处也是有橡胶衬套的。
这些橡胶衬套都是需要定期更换的，因为这些橡胶衬套使用时间久了就会出现老化现象。
如果底盘上的这些橡胶衬套出现了老化现象，会导致底盘的质感变差，也会影响汽车的操控性和舒适性。
在更换这些橡胶衬套时，一定要选择原厂产品，并且一定要去专业机构更换。
大家在平时用车时一定要按时保养自己的爱车，按时保养可以让汽车始终保持良好的状态，这样可以有效延长汽车的使用寿命。
在保养时一定要使用正品配件。
为什么过坑时候减震一声巨响？
1.车辆过坑，一般在坑的深度和车速不过分的情况下，可以说无大碍。但对车子减震、四轮定位值、轮胎是绝对没有益处的，因此驾驶应尽量避免过坑且对过坑应尽量减小车速 。
2.过坑异响的原因：检查减震器故障首先是看，看减震器是否漏油。
3.在没下雨或没洗车的情况下直接看减震器壳体或防尘套上。一眼就可以看到。很直观。还有就是听。在低速行驶时，当车轮通过路面的凸起部或有轻微的震动时有悾悾的声音。
3.减震器的异响有别于其他底盘异响，很沉闷。在如果是前减震器方向盘上还有明显的震感。找一个有经验的驾驶员能够很准确的判断是那个悬挂发出的。还有就是用手压每个车轮的悬挂部分的上方，比如压前后翼子板。
4.有故障的减震器压着偏硬。这是减震器漏油到了后期的症状。这要有经验的维修技师才能判断。
5.减震器出现故障只有更换，没办法修复的，建议你快去4s店里修缮一下，因为车不是别的毛病。小毛病都能引起大毛病，去看看你也能放心。
到此，以上就是小编对于汽车减震器过坑响的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器过坑响的2点解答对大家有用。
