大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱箱体特点的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车变速箱箱体特点的解答，让我们一起看看吧。
工程机械<804拖拉机>变速箱箱体是什么材质，是铸铁还是铸钢，灰口？
变速箱箱体一般为灰铁件HT200，灰铁的焊接性能本来就不好，z308纯镍芯焊条选用没问题，但是焊机参数的选用、焊工水平、过程控制都很重要，会直接影响焊接结果。
cvt变速箱优点？
首先是CVT变速器具有换挡平顺的特点。由于结构的原因，CVT并没有传统意义上的档位，它是靠钢带和两个锥轮实现无极变速，因此，CVT变速器并没有换挡的动作，也就不会存在换挡的顿挫了。
而对于自动挡车型的消费者，普遍对换挡的明显顿挫无法接受，CVT变速器正好完美解决了这个问题。
其次则是CVT变速器具有良好的节油特性。虽然CVT的传动效率不如双离合变速器，但由于没有档位，可以使发动机时刻保持在一个最佳的动力输出状态，而且由于CVT的速比范围都很宽，尤其是巡航状态时可以把发动机转速压低，所以普遍较为省油。
还有一个心照不宣的秘密，则是相比传统的6AT变速器，CVT的成本较低。因此，出于降低整车制造成本的目的，用CVT变速器也是个不错的选择。
从消费者角度来看，CVT变速器在日常使用的维护成本也有优势。CVT变速器由于箱体内部的结构较为简单，一般除了润滑阀和TCU存在故障的可能性以外，箱体内部在正常使用下故障率极低。而且CVT变速器换一次变速器油的成本也比AT变速器更低，诸如吉利帝豪的CVT变速器，4S店换一次变速器油不到500元。
CVT变速箱被很多厂家***用，是和其本自优点有关。下面说一下CVT的几个优点
由于没有了一般自动挡变速箱的传动齿轮，因此CVT变速箱的动力输出是线性的，在实际驾驶中非常平顺。
CVT的传动系统理论上挡位可以无限多，挡位设定更为自由，传统传动系统中的齿轮比、速比以及性能、耗油、废气排放的平衡，都更容易达到。
CVT传动的机械效率、省油性大大优于普通的自动挡变速箱，仅次于手动挡变速箱，燃油经济性要比好很多。
到此，以上就是小编对于汽车变速箱箱体特点的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱箱体特点的2点解答对大家有用。
