大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于变速箱为什么不好维修呢的问题，于是小编就整理了4个相关介绍变速箱为什么不好维修呢的解答，让我们一起看看吧。
手动变速箱好修吗？
五菱的变速箱维修起来比较久简单，五菱汽车大多数都是手动变速箱，一般不容易损坏，就是损坏了更换维修费用也不高，广大工薪阶层和打工人也能承受的起，全国的五菱销售点和维修点很多，就近可以维修，总体来说，五菱的变速箱维修起来比较方便
当然能。只是我不知道你为何会这样问。从小到单中间轴的四档、五档、六档变速箱，到带双中间轴的八档、九档、十档、十二档、十六档法士物变速箱，再到副变速箱是行星齿轮的重汽变速箱，都可以修。没什么大不了的。
7dct湿式双离合变速箱好修吗？
7dct的湿式双离合修理上还是比较好修理的。
只需要连接电脑后检测出出现的故障，从故障码来判断需要修理的地方，双离合变速箱比较爱坏的是阀体，阀体出现故障需要进一步再进行检测。如果问题不大就可以修复，如果阀体故障比较严重，那么必须更换新的阀体，这样费用就比较贵了，大几千肯定需要的。接着要拆掉变速箱的机械部分，进一步查看内部机械是否有磨损和损坏。
答:好修，就是维修费比较贵， 不管是湿式双离合变速箱、还是干式双离合，还是OAM这种双离合，都是和手动挡变速箱很相似的，结构不是很复杂，配件也不是很昂贵的，只要合理地安排好维修方法，就都可以维修好的。
大众七速干式双离合变速箱故障原因：变速箱涉水，或在路过积水路面时候，离合器会与雨水接触，如果时间长了会有生锈的情况。从而导致变速箱内部机械、弹簧、回位原件、摩擦片等配件上面的粉末磨损特别多，配件不耐用了，从而也减短了变速箱的使用寿命。而大众O2E这款湿式双离合变速箱就相对于而言比较好一些了，但这款变速箱装配的一般都是2.0，
修完的变速箱为啥不如原车的？
修完的变速箱为啥没有原车的好？
因为修好的变速箱毕竟是修的，不是新的，而且拆卸装配过程中存在一定的很微小偏差。肯定没有原厂的好。现在的汽车装配都是由机器人来完成的，所以在车辆装配上基本是零误差。
自动变速箱当中最稳定的是at自动变速箱，所以买车尽量购买at自动挡变速箱的车辆，质量更好，口碑更好，更耐用。
变速箱维修后好之后与原装没有多大的区别。变速箱维修好之后一般情况下是没有影响的，可以达到修复之前的效果。变速箱出现问题，多数是齿轮出现问题，或者是由于变速箱有所缺少而导致的过度磨损。变速箱是车辆最重要的传输动力的装置。只要有专业的变速箱维修条件就能将变速箱修好，无后遗症，车主只需定期保养即可正常使用。
变速箱在使用过程中的注意事项如下：
1、换挡前将离合器踩到底，操纵变速杆时动作要轻快、准确、柔和，不可用力过猛，也不要硬拉硬推，使齿轮发响，以免变速器操纵机构受损；
2、行驶中不要长时间将手放在变速杆上，否则会造成变速器换挡拔叉过早磨损。挂倒挡时要在汽车停止状态下进行，有些车还需要压缩倒挡弹簧或提起倒挡提纽；
3、同样在倒车后，要使车辆前进，也应先将车停稳。运行中换挡必须选好换挡时机，增挡前，应首先进行汽车加速，当车速升高到一定值时，及时挂入高速挡；
爱信变速箱故障多吗？维修贵吗？
爱信维修起来不是很贵，如果在广州或者北京更便宜些，大众也有用爱信的，差不多都在4000-6000左右就可以搞定，[_a***_]卡宴也有爱信的，不过那个修起来1万2左右，我上面说的是6速。如果新款八速就更贵些。建议到专业维修变速箱地方修理，不建议去修理厂或者4S店那样你会省个差价。
到此，以上就是小编对于变速箱为什么不好维修呢的问题就介绍到这了，希望介绍关于变速箱为什么不好维修呢的4点解答对大家有用。
