本篇文章给大家谈谈柴油冲程发动机，以及柴油机做功冲程***对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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柴油机冲程是什么意思
冲程是指活塞在汽缸中上行或下行一次的过程。四个冲程分别是吸气、压缩、作功（燃料燃烧释放内能）和排气。四个冲程依次进行，称为一个工作循环，也叫“奥托循环”（因为活塞发动机的工作模式奥托发明的）。二冲程是将四冲程中的四个冲程中的两两合并成一个冲程。
四冲程柴油机的工作原理是：柴油机的工作是由进气、压缩、燃烧膨胀和排气这四个过程来完成的，这四个过程构成了一个工作循环。活塞走四个过程才能完成一个工作循环的柴油机称为四冲程柴油机。
这个题目不要图也可以说明的，应该从以下几个方面来加以区别：从结构上来区别：汽油机的汽缸顶端是火花塞，而柴油机的汽缸顶端的喷油嘴。
四冲程柴油机工作原理 四冲程柴油机和汽油机一样，每个工作循环也是由进气行程、压缩行程、做功行程和排气行程组成。由于柴油机以柴油作燃料，与汽油相比，柴油自燃温度低、黏度大不易蒸发，因而柴油机***用压缩终点自燃着火，其工作过程及系统结构与汽油机有所不同.进气行程 进入汽缸的工质是纯空气。
四冲程是一个周期由四个冲程构成，或者活塞在气缸中单方向的直线运动。活塞在汽缸内往复运动时，从汽缸的一端运动到另一端的过程，叫做一个冲程。普通内燃机大多为四冲程内燃机。它分为吸气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。主要有四冲程汽油机和四冲程柴油机两种。
四冲程发动机：四冲程柴油机的工作原理和四冲程汽油机类似，也是由进气、压缩、做功、排气组成。不同的是，柴油机的进气冲程是纯空气。当压缩冲程接近上止点时，喷油器将柴油喷入燃烧室，由于缸内温度已经远远超过了柴油的自燃温度，喷射的柴油经过短暂的点火延迟后就会自燃燃烧，对外做功。
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