大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器平面轴承6的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车减震器平面轴承6的解答，让我们一起看看吧。
汽车减震器上的平面轴承有什么作用？
平面轴承在装配体中主要承受轴向载荷，其应用广泛。虽然平面轴承安装操作比较简单，但实际维修时仍常有错误发生，即轴承的紧环和松环安装位置不正确，结果使轴承失去作用，轴颈很快地被磨损。
紧环内圈与轴颈为过渡配合，当轴转动时带动紧环，并与静止件端面发生摩擦，在受到轴向作用力(Fa)时，将出现摩擦力矩大于内径配合阻的力矩，导致紧环与轴配合面强制转动，加剧轴颈磨损。
（图片来源网络，侵删）
方向盘异响，说是要换平面轴承，求高手指教啊？
打方向异响，原因比较多，需要根据实际的情况以及声音类型进行判断，下面就简单列举一些可能性：
1、新车的话可能是方向盘各塑料件还处在磨合期，没有磨合好造成的，这是一种塑料摩擦声，多磨合等时间一长就好了，或者可以拆卸下来重新安装一下。
2、方向盘内的气囊游丝异响，气囊游丝是跟着方向盘的转动而转动的，主要起到连接作用，重点检查一下气囊游丝左右两个方向的长度及气囊游丝插头。
（图片来源网络，侵删）
3、减震器平面轴承、顶胶异响，这种声音比较大，类似“特特特”的声音，需要更换平面轴承或者顶胶。
4、也有可能是方向机转向柱与脚垫等东西摩擦的声音，注意检查脚底下有没有什么义务或者脚垫是否过高过长。
5、转向横拉杆球头老化，配合间隙过大产生旷量，建议更换横拉杆球头。
（图片来源网络，侵删）
到此，以上就是小编对于汽车减震器平面轴承6的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器平面轴承6的2点解答对大家有用。
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