大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器的生意如何的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车减震器的生意如何的解答，让我们一起看看吧。
T77轮胎鼓包频发遭差评，一汽奔腾如何自主当自强？
T77轮胎频频发生鼓包，大家不难会怀疑厂商质量问题，跟车出厂的原厂胎到底好不好，小编给大家整理了几点。
轮胎作为汽车上唯一与地面上接触的部件，接触面积总的也就一张明信片的面积大小，承担着整车的重量，更与我们的安全息息相关，重要地位就不言而喻了。而作为消耗品，使用中就就会出现磨损、鼓包、开裂等等问题。
目前我们的消费理念里就认为，只要是原厂的就是最好的，原厂件真的是最好的吗！
汽车厂商本身不生产轮胎，他们只是根据车型制定能够配合车型合理的轮胎型号，并制定选取轮胎的标准，然后再根据市面上众多轮胎品牌厂家的报价，轮胎参数，轮胎价格选取适合他们预算的轮胎。
例如奔驰S级轿车，主打舒适性，因此这车的就会基于舒适性进行设计，轮胎的设计就会扁平比大点，橡胶软垫，胎噪小点等，以满足舒适性的要求，这样一来就会导致轮胎耐磨性能降低。换胎的频率加大。
但是无论怎么弄厂家的最红目的就是盈利，不管是车厂还是轮胎厂，他们都是要盈利的。
最近几年轮胎生意可以说是进入了白热化，各个厂商都在压缩成本，车厂压缩成本，那就要压缩价格，压缩价格轮胎厂利润降低的情况下造出原来的东西，可想而知就会怎样，如果质检的松，轮胎的残次品说不定就说一同装车了。
就是不行！我的车质量问题从买了就报警，一会气囊，一会刹车灯的，4S店都走遍了，查不出问题，车窗胶条紧与防夹功能形成干涉，新车时就说没备件～奔腾，我醉了，从新车开始就是这么带病开着的！我可不是黑你，黑你我是犊子。
劲隆劲福110怎么样？
时尚且实用 劲隆劲福JL110-36
劲福110,首创后置离合跨骑车,男女老少都能骑,油耗等同110CC弯梁车,动力媲美125CC跨骑车,代步、时尚、休闲新概念。 首创后置离合跨骑车劲福110,发动机变速鼓***用大角度形线偏移技术,减小了换档过程中的拨叉轴向分力。离合器***用了大油槽摩擦片,有效的保证分离效果。提高换档舒适性,换挡柔顺且轻。
GP和VP发动机一样 GP原厂带的还是电子表 1.性能不错起步稍肉，有点抖（通过打磨离合器蹄块能解决）急速100左右 2.操控性还好转弯灵活，高速不飘底盘稍低 3.现在国3，7500左右性价比不错
性能不错。
因为劲隆劲福110是一款经过实践检验的摩托车品牌，根据用户的评价来看，它的性能表现良好，稳定性高，油耗低。
此外，它的外观设计时尚动感，可以吸引年轻人的眼球，其价格也较为亲民，受到了广泛的追捧。
值得注意的是，作为一款摩托车，驾驶安全性更为重要，所以在驾驶时需要严格遵守交通规则，保证自身和他人的安全。
总而言之，劲隆劲福110的性能良好，是一款不错的摩托车选择。
劲福质量很好
劲隆 劲福（跨骑）
这款车110cc，颜值一般，普通的架子车都差不多，适合中年，不过油耗挺不错，外观因人而异，相对来说架子车比较耐用。
还是那句话，这个价位很难推荐质量优秀的摩托车，推荐程度因人而异，如果想骑得时间长一些，建议买国内品牌企业的，如果在乎颜值，骑一年就换的，可以买某宝车，一切看个人选择。
质量过得去
劲隆摩托是重庆车，我做摩托车生意的时候也做过这个品牌，以前是成龙代言，销量还过的去，它的优点是，车架和别的铁制配件比较扎实，这个也是结合当地的一个实际情况而生产的，大家都知道四川山多，车架和配置不好的话经不起那样折腾！，缺点就是减震器不行，前叉软是软但是减震效果不是很好，后面的就太硬了，人在上面过不好的路时，***都受不了
吉利汽车使用5年后，车况到底如何？
家里有一辆八年的吉利熊猫，目前跑了9万公里。才买的头两年有小毛病，但无关痛痒。在城里跑省油，停车也方便。最近几年基本没出过毛病，一年保养一次，发动机动力未出现衰减现象，不漏油，也不烧机油。只是声音比新车时大。本人身边朋友各种牌子的车都有，所以多少都了解一点，也不迷信所谓的牌子。再添车辆的时候，看过大众，本田，马自达的车，最后还是回到吉利，买了领克。
到此，以上就是小编对于汽车减震器的生意如何的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器的生意如何的3点解答对大家有用。
