大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机卡特的问题，于是小编就整理了2个相关介绍柴油发动机卡特的解答，让我们一起看看吧。
卡特320是什么发动机？
因为卡特彼勒公司是一家全球知名的工程机械制造商，该公司专注于生产重型设备和动力系统，其中包含该发动机型号。
卡特彼勒公司拥有悠久的历史和丰富的经验，其生产的产品质量和性能都得到了广泛认可。
此外，该公司还致力于不断创新和提升产品的可靠性和效率，为用户提供更优质的服务和产品。
因此，我们可以看出卡特320发动机是由一家领先的工程机械制造公司生产的优质产品，得到了市场和用户的认可，并且具有广泛的应用领域和市场前景。
用的是C7发动机，是卡特公司自主研发生产的发动机。
卡特320C的发动机功率低于320D，320C是3046/3066发动机，而320D是卡特C6.4发动机。320C速度比320D型的要慢一些。卡特320C属于直喷车，而320D挖掘机则是电喷，相对来说320D对燃油质量要求较高。
卡特彼勒挖掘机320DL***用ACERT技术的卡特C7发动机。
ACERT技术优化了发动机性能，达到了欧II非公路用发动机排放法规的要求，在动力技术方面取得了极大突破。通过将ACERT技术与新的省油模式和功率管理相结合，客户可兼顾性能和燃油经济性需求，以适应自身的需要和应用。
卡特柴油发动机参数设置？
1) WD615的缸径 126 行程130 压缩比16比1 气门间隙 进气门0.30 排气门0.40 怠数机油压力150千帕~~~180千帕 曲轴轴径99.***8~~~100 连杆轴颈81.***8~~~82 曲轴轴向间隙0.052~~~0.255磨损极限0.35 活塞环间隙 第一道 0.40~~~.0.60 第二道 0.25~~~0.40 第三道 0.35~~~0.55 (2)康明斯发动机 缸径114 行程135 压缩比17.3;1 缸径最大允许值为114.040 机油压力怠数最小69千帕 最大207千帕 曲轴轴向间隙0.127~~~0.32 活塞环间隙第一道0.35~~0.60 第二道0.35~~0.65 第三道0.30~~0.60 连杆与曲轴之间得侧向间隙0.10~~0.33 连杆轴直径75.926 连杆轴承最大间隙0.117 主轴直径***.726 主轴轴承最大间隙0.134 喷油嘴压力250千帕 机油容量23.8升 (3)卡特3306发动机技术参数(966F) 缸套直径 120.68+-0.03MM 气门间隙 近气0.38MM 排气0.64MM 机油压力怠数(600转~~~800转)50千帕 高数(不 低于1500转)140千帕 主轴承孔径96.926+-0.013MM 主轴承螺栓扭矩第一次40+-4N/M 第二次为第一次得基础上转90度 连杆螺栓扭矩第一次40+-4N/M 第二次为第一次得基础上转90度 安装活塞环得时候要把UP的字母面向上 第一道环开口间隙 0.622+-0.191MM 第二道环开口间隙0.622+-0.191MM 第三道环开口间隙0.572+-0.191MM 曲轴轴向间隙0.064~~~0.368MM 主轴轴径标准88.880+-0.020 加大0.25为 88.620+-0.020 加大0.51为88.372+-0.020 加大0.76为88.118+-0.020 连杆轴颈标准76.180+-0.020 加大0.25为75.926+-0.020 加大0.51为75.672+-0.020 加大0.76为75.418+-0.020 飞轮螺栓扭矩205+-25牛顿 变数箱压力怠数2140千帕 高数2685+-115千帕
到此，以上就是小编对于柴油发动机卡特的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机卡特的2点解答对大家有用。
