汽车新减震器太颠,汽车新减震器太颠怎么办

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车减震器太颠的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车新减震器太颠的解答,让我们一起看看吧。

  1. 捷达换完前减震之后比较颠而且两前轮还有点内八怎么办?
  2. 21款速腾过坑太颠感觉减震不好?

捷达换完前减震之后比较颠而且两前轮还有点内八怎么办?

答:如果说经过简单的目测就能够观察出两前轮呈现明显的内八字状态,那么以此看来就应该是由于前轮前束值过大而造成的,如果此种现象仅仅是在车辆更换过两前减震器后出现的,那么建议首先对车辆进行四轮定位检查调整一般上述现象就会有所好转,否则的话再根据实际情况进行更进一步的现场试车检查分析判断。

21款速腾过坑太颠感觉减震不好?

如果汽车在通过一些坑洼时颠簸得很厉害,那就是减震器不太好。

汽车新减震器太颠,汽车新减震器太颠怎么办-第1张图片-力芯发动机网
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弹簧起到支撑车身缓冲振动作用,减震器可以抑制弹簧的过度振动。

如果阻尼系统中只有一个弹簧,车身在通过颠簸的路面后可能会多次上下移动以恢复稳定性。如果加装减震器,汽车通过颠簸路面后,只需要上下移动两三次就能恢复稳定。

到此,以上就是小编对于汽车新减震器太颠的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车新减震器太颠的2点解答对大家有用。

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标签: 减震器 前轮 减震