大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱精密加工的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车变速箱精密加工的解答，让我们一起看看吧。
8at还是cvt好？
AT自动变速箱加工精密，由电脑控制，内部有行星齿轮，液力变矩器，复杂的油道和自动变速箱油滤清器。通常保养成本要高于同型号手动变速箱车型。燃油消耗也比同型号手动挡变速箱车型要高一点。
8AT，变速比很高，相对来说更节油。优点是研发出来时间比较长了，各项指标相对比较成熟。 有些车型使用的是手自一体自动变速箱，也是属于液力变矩器的自动变速箱。
CVT无极变速箱是近几年新研发出来的产品，换挡更平顺，基本没有顿挫感，因此舒适性更好。它没有固定的几档固定变速比，而是用链条或钢带加可变传动轮来改变传动轮半径，改变车辆的变速比，因此称为无级变速器。市场上也有手自一体变速箱，上面的手动档部分是依靠电脑改变传动比模仿出来的档位。CVT无极变速箱的缺点是承载能力还不是很强，因此对于自重过大的越野车车型很少***用，很多轿车***用CVT的变速箱。
综上，这两者无法简单地说谁更好一些，他们在设计或者说自身性能上各有千秋吧，如果想入手轿车，CVT变速箱是首选，如果想买SUV的话，多考虑一下AT变速箱的车型吧。
现代6at变速箱终身免维护吗？
不是，
at变速箱的实际寿命超过十年。AT变速箱实用、稳定、耐用。只要汽车不报废，变速箱就不会报废。以下是at变速箱相关介绍：at变速箱介绍:at变速箱内部全是行星齿轮，这个变速箱就是靠行星齿轮来变速和扭转的。at变速箱的换挡平顺性比双离合变速箱好，能承受的扭矩比cvt变速箱高。是指由液力变矩器和行星齿轮变速器组成的液力机械自动变速器。与手动变速器相比，自动变速器是一种能够根据车速和发动机转速自动换挡的传动装置。AT变速箱的优点:乘坐舒适性好。适用范围广，技术成熟。
AT变速箱的缺点:机械效率低。结构复杂，制造成本和维护成本高。更换变速器油的规定:按照规定的时间或里程更换变速器油。虽然很多厂家标称变速器终身免费保养，变速器油更换周期为6-8万公里(不同车型有所不同)，但首次保养后，建议每4-6万公里更换一次，这样可以防止波箱油变质。
现代6at变速箱不是终身免维护。
从严格意义上来讲，任何终身免维护变速箱也是必须要更换变速箱油的。
原因有以下三点：
1.变速箱油粘度、抗氧化抗磨、润滑和防锈的性能都会随着使用时间增长而逐渐下降，目前世界上还不存在性能永不衰减的变速箱油液。即便有也属于尖端科技，不可能使用在普通的民用车变速箱里。
2.车辆变速箱内部存在着大量的齿轮和旋转机构，在使用过程中势必会产生金属碎屑；加之汽车变速箱并不是绝对密封的，外界的灰尘和水分也会进入变速箱变成杂质；而这样都需要通过换变速箱油来排出。所谓的免维护变速箱能够精密到不产生碎屑和杂质是不可能的。
哈弗h7变速箱好拆吗？
哈弗H7的变速箱拆卸相对来说并不容易。它是一种复杂的机械装置，需要专业的技术和工具来进行拆卸和维修。拆卸变速箱需要对车辆进行抬升，并且需要拆卸其他部件，如传动轴和离合器等。此外，变速箱内部有许多精密的零件和油封，需要小心[_a***_]，以免损坏。因此，建议找到经验丰富的专业技师来进行变速箱的拆卸和维修，以确保工作的安全和质量。
到此，以上就是小编对于汽车变速箱精密加工的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱精密加工的3点解答对大家有用。
