大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机堵塞的问题，于是小编就整理了4个相关介绍柴油发动机堵塞的解答，让我们一起看看吧。
柴油车发动机卡住不转都有啥原因？
1.柴油机可能没有排气，排气管路堵塞或不通畅；2.柴油机缸体内的活塞、活塞环或活塞柱可能受到损坏；3.柴油机的曲轴轴承可能受到损坏；4.柴油机的缸体内的活塞环、活塞柱或活塞可能受到损坏；5.柴油机的缸体内的活塞环、活塞柱或活塞可能被锁死；6.柴油机的发动机油可能没有被更换及油路堵塞；7.柴油机的飞轮可能受到损坏；8.柴油机的喷油嘴可能受到损坏或不通畅；9.柴油机的点火线圈可能受到损坏或不通畅；10.柴油机的点火电极可能受到损坏或不通畅。
1、发动机油路不顺畅。检查发动机油路是否畅通，如果听到喷油嘴有吱吱的声音，证明油路没问题。
2、气缸压缩。检查气缸压缩，如果你放开减压装置后，还能让飞轮转动，那就是气缸压缩有问题了，就要更换气缸活塞及活塞环了
3、润滑油。润滑油要及时更换，太粘稠的润滑油也不利于发动机的顺利启动。 4、油泵。看看油泵内有没有空气，如果油泵内有空气柴油机就打不着火。
故障原因：
1、油路故障：油路堵塞不通畅，油路中有水或是空气，喷油压力过高或是过低，燃油型号和车型对不上等；
2、压缩系统：或晒环严重磨损漏气，活塞环胶黏卡住，缸套磨损严重有漏气，汽缸垫破损
柴油发电机油路堵塞排除？
答：排除方法如下：
柴油机油路堵塞的常见原因
①柴油滤清器堵塞:柴油滤清器滤心脏污，没有及时更换或长期不清洗，会被燃料中的杂质堵塞，使油路堵塞而不能供油。
③油水分离器中结冰堵塞:冬季如果不能及时排除油水分离器中的污水，气温低于0℃就会使水在油水分离器中结冰，使油路堵塞。
④油箱盖堵塞:油箱盖上均装有活门，当其堵塞后，由于输油泵不断抽出油料，可使油箱形成真空，燃油无法吸出。
⑤气阻:发动机高温加热了靠近的柴油管路，使柴油汽化，产生如同前述管路进气一样症状，使燃料供给中断。
柴油容易堵喷嘴怎么解决？
1、柴油不清洁，高压油管内有杂质，使针阀偶件关闭不严，燃烧室内高压燃气反窜，烧坏针阀偶件。此外，喷油器调压弹簧、挺杆等零件上的脏物通过喷油器挺杆移到了喷油器针阀上部，或油路上用于防止漏油的棉绳、铅丝经高压油管进入喷油器，都会使针阀偶件卡死。
2、机温过高喷油器冷却不良，造成出油阀偶件卡死。而供油时间过迟、冷却水道水垢过多或堵塞、水泵叶轮端面磨损、发动机长期超负荷等又会使发动机过热。
3、出油阀磨损，使喷油器停止喷油时出现滴油现象，以致使喷油嘴燃焦积炭，发生卡死的故障。
4、喷油器安装时，漏装[_a***_]或垫片破坏，造成漏气，引起喷油器局部温度过高而卡死。
6、零件制造方面的原因，如气缸盖上喷油器安装孔与喷油器配合过紧，针阀体与气缸盖上的安装孔间隙过小，气缸盖喷油器安装孔加工过深等。
柴油发动机喷油头堵塞有什么现象？
1、柴油车的发动机抖动异常：当柴油车的喷油嘴堵塞后，燃油就无法充分燃烧，然后发动机就会出现抖动的现象。
2、车子的耗油量增加：柴油车的喷油嘴堵塞的症状之一就是车子的油耗增加，因为在喷油嘴堵塞的情况下，燃油会直接流出而不是以喷雾的状态出来。
3、柴油车加速无力：如果车主在开车的时候，遇到加速无力的情况，那么可能就是柴油车喷油嘴堵塞导致的。
4、车子的尾气增加：柴油车喷油嘴堵塞的症状之一是车子排放的尾气变多了，因为在这种情况下，混合气体无法充分燃烧，导致污染物和尾气混合在一起，然后排出车外。
5、发动机出现噪音：若车主在开车时将车子的档位从高档换到低档后，车子的噪音逐渐变大，此时可能就是喷油嘴堵塞造成的问题。
到此，以上就是小编对于柴油发动机堵塞的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机堵塞的4点解答对大家有用。
