大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于维修变速箱需要多少公里的问题，于是小编就整理了5个相关介绍维修变速箱需要多少公里的解答，让我们一起看看吧。
变速箱修了后能用多长时间？
按照我国的三包法规定：所有上市销售的新车都必须提供不少于3年6万公里的质保期，只要在质保期内出现的质量问题，都可以得到免费的维修，包括配件和工时费。
保修期限的条件一般是“或”的关系，即可以免费保修的条件有两个。
在保修期间内，并不是车辆的所有的维修费用都免费，也不是所有维修配件的保修都是“3年6万公里”，具体要看车主手册。
变速箱一般多久会坏？
at变速箱真实寿命大概在十年以上。因为AT变速箱的扭矩承受极限值非常大，甚至很多越野车和军用车都使用这种变速箱，翻山越岭更是硬生生地拖拽，没什么压力。
变速箱延长寿命的方法：
1、按照规定时间或者行驶里程更换变速箱油。虽然很多厂家都标称变速箱终身免维护，而变速箱油的更换周期在6-8万公里（不同车型有异），在进行首次保养后，还是建议每4-6万公里更换，可以防止波箱油变质。
2、不行驶时不要长时间挂在d挡。因为将挡位挂在d挡就相当于变速箱在工作，内部零件相互摩擦，搅拌油液，是变速箱升温，时间长了使得波箱油提前变质，润滑和冷却效果变差，因此变速箱的磨损更加严重。
3、注意日常驾驶习惯。挡位和速度要匹配，不应该低挡高速或高挡低速；也不要空挡滑行，失去动力的车辆不仅中断了变速箱的供油，而且还处于被动状态非常危险；车子没有停下来也不应该挂入p挡，容易导致内部零件被打坏。
4s店修车试车要开多少公里？
用户去4s店进行车辆底盘维修后，通常要进行道路试车，通过试车可以发现问题，并进行当场调整，从而确保达到技术标准。
根据维修试车要求，试车行驶里程一般需要20公里左右，选择道路为路面平整，视线良好，行人车辆较少的道路，确保试车安全。
10万公里换变速箱好吗？
十万公里就修变速箱是不正常的，如果是手动挡变速箱正常使用，基本可以做到终身不用维修。
AT的自动挡变速箱现在也已经很成熟，按照保养手册上正常保养使用也可以终身不用维修。
现在就是双离合和cvt的变速箱存在着先天不足，早期的双离合变速箱存在十万公里会出现电控电脑出问题和离合器出问题的情况，但是现在的已经成熟很多了，有的开上个二十万公里都没问题。
日系的CVT倒是出问题比较严重的，会出现钢带磨损的情况，需要大修。
10万公里最好不要更换变速箱，因为变速箱算车辆的三大件之一，所以价格和工时费是很高的，一般车辆超过10万公里，变速箱基本不会损坏。
除非你暴力驾驶车子，或者经常半联动驾驶车子，那么这种情况10万公里有[_a***_]会更换。当然这种几率是很小的，总的来说10万公里基本上不会更换变速箱。
万里扬cvt25变速箱质量和寿命？
寿命是30万公里左右，但是大多数人都很少开到30万公里，只有营运车辆和一些小数私家车跑到30万公里。但是CVT的车辆跑到30万公里并且无故障，那就更加少一些了。
我就见过一辆英菲尼迪QX60或JX35搭载的就是CVT变速箱，已经跑了25万公里了，目前还没有反映过变速箱的问题，但是同款车型的CVT同样也有16万公里这样的时候，变速箱内部就发生故障了，车辆顿挫严重，并加速慢等问题。
到此，以上就是小编对于维修变速箱需要多少公里的问题就介绍到这了，希望介绍关于维修变速箱需要多少公里的5点解答对大家有用。
