大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于帕萨特变速箱维修模式档位的问题，于是小编就整理了2个相关介绍帕萨特变速箱维修模式档位的解答，让我们一起看看吧。
23款帕萨特车挡位介绍？
档位介绍如下：
1、P档：在停车的时侯需要把汽车档位放到这个位置上，p档是利用了汽车内部设计来控制汽车的转动系统，可以让汽车在倾斜的地面上都不会移动。
2、R档：先踩刹车后、一般需要按下变速档上面的保险按钮装置才可将变速杆摆放到R挡上面。
3、N档：是空挡，如果将变速档杆放置在N挡上话，汽车引擎就会和变速器之间的动力传递系统分开。
4、D/S档：这是前进挡，正常行驶中，用这个档即可，（S档基本用不到）
大众帕萨特自动挡车型的档位有P、N、R 、D/S。挂挡方法如下。
①D：即前进档，按照提示踩刹车，按住档把侧按钮，顺势往下推档把。
②S：运动档，动力最强劲的档位，换挡操作参考D档。解除S档，请再次后拉档把。 此时不需要踩刹车
③N：空档，用拇指按住侧键，顺势往前推动档把。
大众帕萨特自动变速箱车型的档位有P档、N档、R档和D/S档，换挡方法如下。
d:即前进挡，按提示踩刹车，按住挡把侧钮，再向下推挡把。
②S:运动挡，最有力的挡位，换挡操作参考D挡。松开S档，请再次将变速杆拉回来。(此时无需踩刹车)
③N:空档位，用拇指按住侧键，然后向前推档位旋钮。
④R:倒挡，将挡把移至R挡的字母位置。
⑤P:停车，按住挡把上的“P”按钮。
⑥手动模式:先将档位切换到“D”，然后在此位置向右转动档位旋钮。向上移动可以向上移动，向下移动可以向下移动。
大众帕萨特新能源自动变速箱车型的档位为P、N、R、D/B。
其他挡位方式同上，B挡为动能回收挡。车辆穿上后，滑行时可以为电池回收动能，可以在一定程度上提高纯电续航能力。长时间下坡时，可以转向B挡给电池充电。但是B块在行驶中有很强的拖拽感，降低了舒适性。
大众新帕萨特如何挂s档，帕萨特s档是什么意思？
S是SPORT的缩写，意思就是运动档。车子在行驶中直接由D切入S档就可以，建议发动机转速高时不要换入S档。S档是一个发动机转速高变速箱升档晚、降档早的挡位，车子的动力性好，燃油经济性不好，适合超车爬坡时使用。
帕萨特如何挂入s档位
1、挂入s档。驾驶员推动换档杆，把档位挂到s档即可使用。
2、不要用s档起步。驾驶员不要直接用s档起步，s档起步速度慢，而且会增加油耗，增***动机的噪音，最好用d档起步。
3、不能长时间使用。不能长时间挂在s档，否则会加速变速箱的磨损。
4、低档位使用。s档只适用于1档、2档、3档这些低档位，高速行驶时不要挂到s档，否则发动机的声音会变大，还会损坏发动机。
大众新帕萨特S档是前进档位置(运动型换档程序)与在选档杆位置D上相比，所有前进档都可自动滞后换高档和提前降档，以便充分利用发动机的后备功率。换档时刻取决于发动机负荷、个人的驾驶风格和行驶速度。
因S挡只是延迟升挡而不改变其他工作环节，势必使短时间内变速箱负荷增大，温度也伴随升高，带来的磨损也会随之加剧。因此尽量不要长时间使用S档。
从油耗上看，因为高转速时喷油量加大，S挡模式的油耗也比普通模式多很多。
1、S（Sport）挡即为运动模式，将挡位切换至S挡位时，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，汽车在较长时间内低挡位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度；
2、S挡因为动力强，在超车或者爬坡的时候才会切换到这个挡位，动作完成之后就会切换到更加经济的D挡，毕竟从油耗上看，因为高转速时喷油量加大，S挡模式的油耗也比普通模式多很多。也容易磨损到变速箱，日常驾驶不需要用到；
3、S挡实际派上用场的机会不多，但使用S挡对车辆也是有有利的一面，长期在市区拥堵路段行驶的汽车，发动机内积碳较多，因此定时适当使用S挡，有利于清除发动机内的积炭，增加燃油经济性，提高发动机寿命。
到此，以上就是小编对于帕萨特变速箱维修模式档位的问题就介绍到这了，希望介绍关于帕萨特变速箱维修模式档位的2点解答对大家有用。
