大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油灌满发动机的问题，于是小编就整理了2个相关介绍柴油灌满发动机的解答，让我们一起看看吧。
***如柴油发动机加入了汽油，并且行驶了会有什么后果？
柴油滤芯里的柴油混入汽油开始，柴油泵柱塞开始拉缸，然后喷油量不足，爆燃，发动机颤抖，消音器放炮，直到柱塞抱死，灭火。一般没啥大事儿，因为汽油混入后，很快发动机就异样熄火了，然后拖到修理厂，洗油箱，换柱塞就行了。
记得20几年前开大货的时候 大冬天零下30几度℃ 加柴油后是会在加点汽油进去怕挂蜡，行驶中只是会感觉机器噪音稍稍大一些，或是用液化气残液（很臭的）加进去一矿泉水瓶左右效果一样。最后进化到排气管子焊进油箱里面盘一圈 行驶过程中柴油都是热的，只是不能熄火。在后来用电走丝盘在油箱外面和所有的油管上包括滤杯，行车前插电加热外面还得用布一圈圈缠住。那时候在北方冬天车挂蜡可不是闹着玩的，赶上半夜前不着村后不着店冻死不敢说冻个半死是有可能的，现在感觉冬天也没那时候的冷了，车也是越出性能越好越先进了 也改行好多年了现在想起来 真是年轻时的回忆啊。
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英国一档汽车节目 FIFTH GEAR 曾经做过测试，在一辆福特ESCORT汽油版车辆中（油箱几乎空）加入了柴油，在一辆柴油版***ASTRA中（油箱几乎空）加入了汽油。测试结果令人震惊。汽油中加入柴油以后车辆会有顿挫感，但能继续行驶，检查排放竟然达标，在重新加入汽油后，车辆恢复正常；柴油车中加入汽油以后问题相对较严重，但也能继续行驶，在检查排放时发现大量黑烟产生，车辆熄火。经过重新加入柴油，多次尝试启动以后，车辆也恢复了正常。以上测试只是在相对老旧的车辆进行，不具有代表性。通常情况下，发生加错燃料类型都建议立刻找专业人士将燃油放出。***长度大约6分钟，没有中文翻译，抱歉。
汽油车加柴油、柴油车加汽油会有什么后果？
一般我们都是汽油车加汽油，柴油车加柴油，很少车主会出现加错油的情况。因为油箱盖上会写有该车型所需添加的油品信息，加油站的员工也会提醒你。
但如果真的意外误加了错误的燃油，会有什么样的后果呢？
修了25年车遇到过一回，是一辆柴油货车他是在还有少半箱油的情况下加的，加完油当时没什么感觉，拉了3天活就开始没劲冒烟，灰黑色，去了几家修理厂，维修站也去了，气门，4配套也都换了3回，还是不解决问题，实在没的修了，来我这里了，我是修油泵油嘴的，把泵，嘴，也都换新的了，着车后还那样，，后来打“掉壶”，就是重新弄了点我自己的油，直接给“大泵”进油口，然后着车，车的声音马上就变了，排气管也不冒烟了，这才怀疑油的问题。为什么跑了3天才发生这情况呢？就是油的比重不同，气油轻，在柴油的上面，油箱吸油管插在油箱底部，把原来的柴油烧完了，就该烧汽油了，所以才有了这个现象。
柴油机水箱耗水是什么回事？
滴水是正常的，柴油也是碳氢化合物，废气里会有水的，从排气管里滴出来也正常！耗水严重应该是水箱漏水，建议去修理厂拆下来检漏，必要时就换掉 。
我们都见过汽车排气管滴水的情况，其实，这是一个很简单的物理问题，是固体、液体、气体的一个转化部分，首先，汽车发动机消耗的是汽油，主要成分是碳氢化合物，燃烧后生成的是水和CO2。
当发动机启动后又会产生很多热量，由于高温，这些水蒸发变成水蒸气，但排气管的后半部分和外部的温度比以前低，水蒸气冷却后又凝结成水珠，从排气管流出。
柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。它是由德国发明家鲁道夫·狄塞尔（Rudolf Diesel）于1892年发明的，为了纪念这位发明家，柴油就是用他的姓Diesel来表示，而柴油发动机也称为狄塞尔发动机（Diesel engine）
到此，以上就是小编对于柴油灌满发动机的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油灌满发动机的2点解答对大家有用。
