大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于自动变速箱坏了值得维修吗的问题,于是小编就整理了3个相关介绍自动变速箱坏了值得维修吗的解答,让我们一起看看吧。
自动档变速箱坏了,维修好还是更换好?
如果自动档变速箱只是出现小问题,维修可以是一个不错的选择。修理可以多年使用,更换变速箱本质上是非常昂贵的。然而,如果问题十分严重,则不修复变速器可能会导致更多问题和高额费用。在做决定之前,您可以咨询专业机械师的意见,同时基于变速器的状况和车辆的价值,考虑维修和更换变速器的成本和效益,选择一个更为明智的解决方案。
自动档变速箱坏了,维修好还是更换好?
建议先修再换,因为换一个变速箱都是在万元级别的费用。一般修变速箱贵的主要在于工时费和维修方外修转手增加的费用,因为所有的4S店,二类维修厂都不会自己修自动变速箱,一是没那个维修工艺参数,二是没有专用工具,维修量少,风险成本高。所以修自动变速箱最好先去找变速箱专修单位咨询维修,减少转手造成的差价。同时如果汽车还在三包范围内的话是可以享受三包政策的。
自动挡变速箱有问题是修复还是换变速箱?
您好!要知道,一个自动变速箱总成价格不菲呀!一般4s店报价都在3万左右!所以,有问题不等于报废,以现有的技术条件,很多修理厂都有能力修复的!并且还有和4s店同等时间的质保。
自动变速箱作为变速箱形式的第二代产品,(***设手动变速箱是第一代)广泛应用多款汽车,包括我们的国产车,从刚开始的4速,逐步发展到6速,8速,甚至更高档位。其使用范围之广,数量之大,加上技术成熟程度高,现在仍然是汽车变速箱的主流产品。
自动变速箱主要由控制系统和摩擦系统以及行星齿轮组构成。控制系统由多个电磁阀集成在一个油路板上,根据车速和发动机转速通过电磁阀对油压的控制来实现变速箱的升、降档。其电磁阀对变速箱润滑油的清洁度要求较高,很细微的碎屑都有可能造成其中的电磁阀堵塞,从而油压不稳,以至于变速箱在行驶中发生顿挫甚至换档困难,这是自动变速箱的常见故障之一。
摩擦系统由多组摩擦片和钢片构成,摩擦系统和行星齿轮组都是复杂发动机动力的传递输出,摩擦片都由特殊耐磨材料组成,但在长期使用中,也会出现磨损,如果控制电磁阀其中的一个出现问题,那么相对于的这一组摩擦片就有可能出现打滑或者干磨现象,严重的时候会导致变速箱换档困难,甚至失效。这是常见故障之二。
其实,自动变速箱出现故障的概率还是很低的,故障的原因多由保养不当或者保养不及时造成。如果是电磁阀故障,更换电磁阀总成就能解决;如果是摩擦片损坏,则需要分解变速箱进行维修。对于自动变速箱的保养一般建议6–8万公里彻底更换一次变速箱油。所以,定时检查,按时保养对于车来说是相当重要的。
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