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简述汽车减震器的工作原理
1、在减震器的压缩阶段，当车轮向车身靠近时，活塞向下移动，导致下腔容积减小，油压升高。此时，油液通过流量阀流向活塞上方的腔室，通过精确控制油液的流动，有效地减小车身振动，从而提高行驶的平稳性和乘坐的舒适性。 减震器的工作原理的核心在于调节油液的流动，以减少振动影响。
2、气动减震的工作原理基于精确的气压控制。车内安装有一个易于操作的遥控器，用户可以根据需要设置不同的高度档位。通过调整气压，车辆能够在停车时降至地面，提供更为平稳的支撑，而在行驶过程中又能自动升高，保持合适的行驶高度。尽管气动减震器带来了便利性，但其价格相对较高，一般市场价在2-3万左右。
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3、减震器是汽车悬挂系统中的重要组成部分，它的主要功能是减少因路面不平引起的车身震动，从而确保车辆行驶的平稳性和舒适性。那么，减震器是如何实现这一功能的呢？下面我们将详细介绍减震器的工作原理。当汽车行驶在不平路面上时，车架（或车身）和车桥之间会产生相对运动，这使得减震器内的活塞上下移动。
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