大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于平头机液压系统的问题,于是小编就整理了3个相关介绍平头机液压系统的解答,让我们一起看看吧。
货车液压助力方向维修高手进,高分哦?
方向机和液压助力泵要匹配,你检查一下进油管道和回油管道是否内部有夹层重皮,液压油循环不畅,造成堵塞把液压助力泵憋坏但可能性不大,不然就是方向机内部密封油环老化密封不严,转方向沉重、(换修理包)换修理包时注意方向机钢筒内壁是否有划痕,特别是油道口处,如有划痕是液压油脏所致,划痕严重就没有必要换修理包了,一般液压助力泵不容易损坏。
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方向机和液压助力泵要匹配,你检查一下进油管道和回油管道是否内部有夹层重皮,液压油循环不畅,造成堵塞把液压助力泵憋坏但可能性不大,不然就是方向机内部密封油环老化密封不严,转方向沉重、(换修理包)换修理包时注意方向机钢筒内壁是否有划痕,特别是油道口处,如有划痕是液压油脏所致,划痕严重就没有必要换修理包了,一般液压助力泵不容易损坏。
学习维修挖掘机电路液压的技术怎么样?
能赚钱,重点是看你能不能承受这份工作。
维修人员其实也很糟心的,给顾客用好配件,比别人贵一点,顾客说你坑他,修好了说你贵。实在没法修了,跟你说多少钱给你,给我修好就是了! 不会修干什么吃的。都是很糟心的,不被信任与理解
本人大学设备维修本科毕业。(维修)词怎么样认为?维,(维护和保养)修(修复设备正常)有人认为维修(领导不在围着修,领导在抢着修),平平稳稳日常过日子肯定没问题,但想稳大钱不行,
底盘维修也是最没有技术含量的,底盘维修就两点:断的焊回去,坏的换掉。其实这些看一遍就会,也就是是个人都能干的活,其实他们挖机老板自己都知道怎么弄的,只是他们嫌弃脏累,因为挖机你懂的,都是铁块特别重,所以他们懒得搞,就交给了我们这些底盘维修的苦逼们,
底盘维修的老师傅们他们干的长比较熟练而已,因为这个本来就没什么可修的,说白了就是搬运工,我们这的老师傅一天才200,没有节***日没有保险(这活有点危险,闪腰就是家常便饭),我都感觉300都太低
当然赚钱是很赚钱,赚的钱在老板手里,我和一个跟我一块来的那个家伙,忙了两天搞的一台挖机,我俩都快累虚了,早上差点就起不来了,现在手一握就疼,因为挖机老板急着拉走,所以两天给他搞好了,这台挖机收费一万多块,除去两千多的材料费,自己算下吧,我俩工资加一块不到100一天,因为都是学徒嘛
我们每天七点上班,12点吃饭,1点上班,晚上七八点下班,忙的时候到晚上12点,我特么已经坚持不住了,要撤了,天天累的跟死***,整个厂里就我们三个人,老板不干活,加上一个老师傅
每天晚上倒在床上就睡,唉,所以去修前一定要问清楚修的什么,底盘维修坚决不能干,就算干两三年一个月五六千又能怎样?你能干几年?以后落下一身病,首先腰都受不了,来一两月我已经闪到不低于五次腰了,实在坚持不住了
本来我不知道怎么回事,来到之后说是只修底盘,电路老板也不会,我每天的工作就是搬搬抬抬,拆拆卸卸,在烈日下每天可以晒掉一层皮,唉,没有一定的毅力和力气,最好不要尝试入这行
学电路比液压好,电焊比电路好,显示屏,电脑版比较贵,可代替的产品也有人开发,包括电控系统都有,竞争几经白热化,目测无空白区域,液压这个比较杂,配件高度透明鱼龙混杂,根本不可能在配件上赚到什么利润,而且各代理商垄断型经营,在技术,资金,人员方面,一般人毫无竞争力,液压方面坏了配件赚不到,工时也被代理商和同行压的死死的,就是卖力气,而且永远备不全货,备的货或者10年都用不上,这个行业还是好创业,但是根本无钱好赚,要做充足准备
到此,以上就是小编对于平头机液压系统的问题就介绍到这了,希望介绍关于平头机液压系统的3点解答对大家有用。