大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机优劣的问题，于是小编就整理了3个相关介绍柴油发动机优劣的解答，让我们一起看看吧。
汽车柴油发动机和汽油发动机相比有哪些优缺点？
先说柴油机，柴油机首先热效率高于汽油机，能达到45%左右，汽油机35%，燃料利用率高于汽油机，汽油机大部分燃料以热形式浪费掉，这就是为啥冬天汽油车暖的快，柴油机压缩比都在16:1以上，这压缩比因为排放问题已经降了很多，低压缩比氮氧化物较少，即使这个低圧缩比也比汽油机高很多，再燃烧做功，扭矩自然比汽油机高，低速大扭矩，是柴油机一大特点。但柴油机总功率没有汽油机大，是被转速给拉下来了，乘用车柴油机最高转速不超五千，汽油轻松上七八千转，但实用性柴油机又占了上风，大扭矩可以轻松2500转以内满足你驾驶需求，不得不说柴油车省油，汽柴捷达柴加一箱油柴油能跑1200公里，汽油我估计跑600就烧高香了。可靠性高，不必像汽油车频繁更换火花塞清洗节气门喷油嘴，低转速特性总体寿命高于汽油车。只要加好油及时更换滤芯，泵嘴终身免维护，我的柴油捷达已跑11年14万公里，发动机没动过，现在长春的冬天-20度一把就打着火。缺点也有，燃烧粗暴噪音稍大，比我的柴油揽胜噪音大，但行车时没有，现在机器声音和新车没啥区别，水温上的稍慢点。最后总结:柴油车省油省钱，保养就是换油滤，无其他费用，噪音稍大，但是你去听听奔驰宝马，因为用了缸内直喷怠速时候也像拖拉机似的
柴油机首先热效率高于汽油机，能达到45%左右，汽油机35%，燃料利用率高于汽油机，汽油机大部分燃料以热形式浪费掉，这就是为啥冬天汽油车暖的快，柴油机压缩比都在16:1以上，这压缩比因为排放问题已经降了很多，低压缩比氮氧化物较少，即使这个低圧缩比也比汽油机高很多，再燃烧做功，扭矩自然比汽油机高，低速大扭矩，是柴油机一大特点。
缺点也有，燃烧粗暴噪音稍大，比我的柴油揽胜噪音大，但行车时没有，现在机器声音和新车没啥区别，水温上的稍慢点。
低速柴油机的优缺点？
优点：
1、 独特的框架式主轴承结构，机体刚度高、振动幅度小、噪音分贝低。
2、一个缸一个盖，方便整车维修处理，降低维修消耗费用，主要零部件时时全球***购，实现了发动机高配置。
3、柴油机附件安装齐全，空气冷却器、海淡水热交换器等安装在柴油机上，便于机舱布置。
4、柴油机冷却系统***用内外双循环水冷方式，内循环用淡水对柴油机进行冷却，外循环用海水通过海淡水热交换器对淡水冷却，提高了柴油机使用寿命。
缺点：
1、有些首制机在我国成功制造，技术难度大，质量要求高。而且体积重量大，没有机带泵，需要的外置设备太多。
2、由于国际、国内市场需求的变化和产品的激烈竞争，我国低速柴油机已完全由MAN - B&W 的MC/MC - C 和WARTSILA - SULZER 的RTA 系列所取代，而且大部分为出口船舶推进动力配套。
扩展资料：
低速柴油机
江铃发动机的优缺点？
优点:江铃自主研发的发动机相当不错。比如自主品牌的4JB1系列发动机。它沿续了五十铃发动机先进的技术工艺,作为目前国内最好的轻型车用柴油发动机之一,卓越的产品品质、优异的技术性能、极强的产品通用性,使江铃发动机不仅填补了中国轻型柴油发动机开发生产的空白,更成为江铃汽车跻身中国商用汽车巨头之列的核心竞争力之一。
缺点是因为江铃发动机是在五十铃基础上自主开发的，所以不可避免的继承了五十铃发动机的部分缺点。
到此，以上就是小编对于柴油发动机优劣的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机优劣的3点解答对大家有用。
