大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱壳体加工的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车变速箱壳体加工的解答，让我们一起看看吧。
变速器壳体一般用什么材料？
变速器下壳体通常***用铸铝材料制造。铸铝具有重量轻、刚度足够、易于铸造成复杂形状、减震效果好、耐磨性好以及易于机械加工等优点。此外，铝合金壳体还能有效降低整车的重量，提高燃油效率。因此，汽车制造商普遍选择铸铝作为变速器下壳体的材料。在使用过程中，应注意避免砂眼、缩孔等铸造缺陷，以确保壳体的质量和性能。
变速器壳子为什么用铝的？
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其次，变速器在工作时会有高热量，而外壳用铝合金制造会有助于散热，再有就是铝合金的强度比较高，这样利于长时间利用，保证了变速器的可靠性。
到此，以上就是小编对于汽车变速箱壳体加工的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱壳体加工的2点解答对大家有用。
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