大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于液压系统油缸下沉的问题，于是小编就整理了3个相关介绍液压系统油缸下沉的解答，让我们一起看看吧。
液压下沉的原因？
液压下沉是因为
1.就是分配器的分配阀芯泄漏油。2.油缸密封圈磨损,活塞磨损,造成泄漏。3.油管接头或者油管漏油。4.油缸有沙眼或者异常磨损。油管漏油。油管密封性差，漏油，导致压力下降，液压货梯自然下降。建议仔细检查油管是否完好无损。油缸漏油。长期使用使油缸中密封圈磨损致和缸壁间隙过大漏油，导致液压货梯自然下降，需立即更换密封件。
1、液压阀。主要是液压锁的问题，当液控单向阀阀芯卡阻或弹簧失效等原因，导致液压锁不能起到锁紧作用时，油缸由于负载原因会下落。另外可能存在换向阀卡阻，有负载时阀泄漏导致油缸下落。
2、油缸内泄。油缸有无杆腔密封损坏或密封不严等原因，导致油缸内泄而下落。
3、管路漏油。因管路中软管或铁管漏油，也会导致油缸自动下落。
扩展资料：
农用车液压下沉怎么回事？
1、液压阀。主要是液压锁的问题，当液控单向阀阀芯卡阻或弹簧失效等原因，导致液压锁不能起到锁紧作用时，油缸由于负载原因会下落。另外可能存在换向阀卡阻，有负载时阀泄漏导致油缸下落。
2、油缸内泄。油缸有无杆腔密封损坏或密封不严等原因，导致油缸内泄而下落。
3、管路漏油。因管路中软管或铁管漏油，也会导致油缸自动下落。
四轮拖拉机液压自动往下落是什么原因？
给你个赞，分析的很透彻。但我发现多台车是由于油缸活塞密封问题引起，一是农机产品定价太低，油封太次。大多台四轮车油缸活塞选用廉价的O形圈做密封。要知道活塞工作属于孔用动密封，o型圈宜做静不宜做动密封(当然低压可以)。加之农机工作条件恶劣，油液污染严重，油箱又小，油温又高。所以说应该是设计选用O形圈不合理导致的对吧？我十多年将病态四轮油缸活塞密封全都改为聚氨脂唇形密封了。正确与否，我们可探讨。
到此，以上就是小编对于液压系统油缸下沉的问题就介绍到这了，希望介绍关于液压系统油缸下沉的3点解答对大家有用。
