液压系统密封温度,液压系统密封温度要求

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于液压系统密封温度问题,于是小编就整理了2个相关介绍液压系统密封温度的解答,让我们一起看看吧。

  1. 液压系统用什么密封?
  2. 国产液压油缸油封耐温多少度?

液压系统用什么密封?

LBH液压密封件,这是一种防刮油双唇口全橡胶防尘密封件。用丁晴橡胶和氟橡胶作材料的密封件适用于广泛的工作温度,防止粉尘进入、保护设备并保持性能的密封件,此密封件可装入整体槽中。

材 质:丁晴橡胶(A50) 氟橡胶(F357)

液压系统密封温度,液压系统密封温度要求-第1张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

工作温度:-55℃~+80℃(低温用丁晴橡胶)

-25℃~+100℃(丁晴橡胶)

-10℃~+150℃(氟橡胶)

液压系统密封温度,液压系统密封温度要求-第2张图片-力芯发动机网
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LBH型特点:

防止粉尘进入设备,并保护设备和保持密封性能的密封件,可装入整体沟槽中,用丁晴橡胶(NBR)和氟橡胶(FKM)做材料,这是一种防刮油双唇口全橡胶防尘密封件。

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液压系统密封温度,液压系统密封温度要求-第3张图片-力芯发动机网
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国产液压油缸油封耐温多少度?

100度到150度

液压油油温正常情况下应该是在30-80度之间,如果温度过低,油的粘度大,流动性差,阻力大,导致液压系统工作效率低,如果油温低于20度时,急转弯易损坏液压马达、阀、管道等液压系统元件

如果液压系统油温过高,则会导致液压油的粘度降低,容易引起泄漏,效率下降,光滑油膜强度降低,加速机械磨损,生成碳化物和淤碴,油液氧化加速油质恶化,油封,高压胶管过早才化等。

到此,以上就是小编对于液压系统密封温度的问题就介绍到这了,希望介绍关于液压系统密封温度的2点解答对大家有用。

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