大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于无锡变速箱维修改装店的问题，于是小编就整理了3个相关介绍无锡变速箱维修改装店的解答，让我们一起看看吧。
明恒动力公司怎么样？
非常不错的公司，很靠谱、很正规，发展前景很好。
无锡明恒混合动力技术有限公司是云内动力集团有限公司智能新能源动力总成产业板块重要组成部分，逐步将混合动力总成平台产品打造成商用车行业高效节能的“黄金动力总成”标杆产品，具备新能源混合动力变速箱和三电等核心零部件设计、生产制造、销售及售后能力；变速箱、动力总成及整车应用匹配标定试验测试能力；能够为整车提供完整的混合动力系统解决方案。
无锡代傲这个厂怎么样？
好，无锡代傲同步技术制造(无锡)有限公司隶属于代傲金工事业部,作为德国的独资企业,于2003年底在无锡新区成立。 代傲无锡的主要产品为安装在乘用车变速箱内的同步器齿环。
大众T-cross1.5自动舒适版，无锡优惠多少？性价比如何？
大众T-cross性价比很低不值得选择
T-cross车身尺寸4218*1760*1589、轴距2651mm，悬架结构为前麦弗逊后扭力梁式非独立结构，该车定义为SUV但实车更像是大两厢，这种跨界风格既没有SUV的高大威猛也没两厢车的小巧精致，颜值相当的低；而且从平台也看得出，这台车无非又是一台入门级代步车的换壳车。
1、低配版为1.5L多点电喷落后技术的自吸动力，最大功率83kw、峰值扭矩145N·m，变速箱匹配6AT手自一体，这一组合能实现15秒左右的破百成绩，在买菜车里性能也算相当差了；如此落后的发动机以及羸弱的动力，这一版本的真实价值在7~8万之间，然而指导价却为12.79-13.99万，优惠多少才算划算呢？
2、高配为1.4T直喷涡轮增压机，最大功率110kw、峰值扭矩250N·m（1750-3000转），变速箱仍匹配质量糟糕、体验更糟糕的DQ200七档干式双离合，这一组合是用合格的发动机匹配一台工业垃圾级别的变速箱，因为干式双离合变速箱的顿挫异响无法解决，离合器没有润滑和主动散热耐用性极差；使用这种变速箱的车没法评估价值，因为价格再低也不值得考虑，其指导价为14.79-15.99万，选择这台车是对汽车知识以及消费级SUV的平均水平一无所知。
大众T-cross是一台毫无品质可言的低质高价合资车，车标的价值在这台车上至少体现出了6万以上的溢价，也许对于德粉还算有些吸引力；但如果不偏好任何车系的话，刀不架在脖子上也不会去考虑这台车。
第一台为尺寸与T-cross相当且同为后扭力梁悬架的国产SUV：长安CS35PLUS蓝鲸版，指导价9.39-10.99万；车身尺寸4335*1825*1660、轴距2600mm，同为小型SUV但驾乘空间更充足；发动机搭载1.4T缸内直喷增压机，技术等级与EA211-1.4T相当但热效率达到40%，最大功率116kw、峰值扭矩260N·m（1500-4000转），变速箱匹配质量更稳定的7挡湿式双离合，哪点不比T-cross优秀数倍？
第二台推荐尺寸稍大且级别更高的哈弗F5，指导价10-13万综合优惠万元左右；车身尺寸4470*1857*1638、轴距2680mm，悬架结构为前麦弗逊后双横臂式四轮独悬，驾乘空间更大且悬架级别更高；发动机为1.5T缸内直喷增压机，最大功率124kw、峰值扭矩285N·m（1400-3000转），变速箱同样使用稳定的7挡湿式双离合，同样的价格品质高于T-cross太多。
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