大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于at变速箱维修后怎样加油的问题，于是小编就整理了3个相关介绍at变速箱维修后怎样加油的解答，让我们一起看看吧。
6at变速箱怎么自己补变速箱油？
在汽车的变速箱下有加注孔，将变速箱油加注进去即可。首先举升车辆，并拆下底护板。
在变速箱的下面，可以找到放油螺丝，放油完毕后，螺丝上好，确认螺丝上好后，车可以落地。
通过变速箱油限位孔，将新油慢慢注入，一直到限位孔有油流出即可
at变速箱挂n挡加油可以慢慢走？
你好，N档是空挡，车子是不会走的。 一般自动挡车辆变速箱的挡位有P，R，N，D，S：
①P停车档。
汽车在停放时，选档杆必需扳入P位。
②R倒车档。
③N空档。
④D前进档。
正常行驶时将选档杆放在D位，汽车可在各前进挡位之间自动换档。D档是最常用档位。
⑤S挡是汽车的运动模式（"S是"Sport"的缩写）S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。
汽车在行进过程中，直接将档把推入"S”档位即可，通常应用于爬坡和快速超车速时。
1、N挡是空挡，是不会慢慢走的。如果时间不长的话，是没有事情的，这个时候的发动机转数是4千到5千转左右。长时间的话会费油、会造成水温过高导致开锅。
2、p（paiking），停车档位。
3、一般挂入该档位或者从该档位挂出，都需要踩刹车，避免车辆意外窜出等误操作。当汽车停稳后，踩刹车，就可以挂入该挡，挂档后，变速箱锁死，车辆不会发生移动。在该档位，并踩刹车可以实现汽车启动。
4、注意，从其他档位挂入该档，必须待汽车挺稳后，否则，会对汽车造成非常严重的损害。
5、R（reverse），倒档。
6、倒车使用的档位，同样需要让汽车挺稳后，放可挂入，否则会对汽车造成损害。
7、N挡（neutral）空挡。
8、相当于手动挡的空挡，挂入该当，发动机输出动力和汽车牵引装置脱钩。
9、注意的是，自动挡不可以空挡滑行，空挡滑行对变速箱油损害而且不能节油。当坡道停电时，挂入空挡前一定踩死刹车，必要时拉起手刹，避免车辆后溜。
10、D（drive）行车挡。
at自动挡汽车油门如何使用？
先接通电源 (不打着发动机)-踩刹车、挂挡，不是直接挂入D档，而是挂到N档上再点火，之后由N档挂入D档，松手刹、抬脚刹车、起步。
2.等红灯或短时间停车等待时,正确的方法是:拉手刹、挂N档、而不是P档! 更不能踩住刹车，长时间(30秒以上)让档位保持在D挡上。
3.正确的操作:踩下油门，当转速上升到换挡区间(大约2000~2500转之间)转之间) 轻收油门 (自动档变速箱会做出升挡指令)再加油,这样加档会很平顺;逐次加档、提速。
4.1/2档(限制挡)可以在上下坡道的时候使用。上坡(坡度较大)时，挂入1或2档 (道理就不用说了)爬上坡后,挂回D档行驶。下坡时(长而缓的坡)挂入限制挡，配合刹车使用。
5.如果你要超前面速度较慢的车，可以先松油门，再一脚踩下去，这时变速箱会自动降挡满足动力的要求。完成超车后，松开油门，档位会回到当前速度合适的档位，光用油门就可以控制了;如果你需要迅速提速，那就应该配合使用限制挡，直接拉入低档配合油门完成提速。
6.结束行驶的正确操作: 车进入停车位置，踩住刹车 -拉紧手刹 -推入P档 -轻抬起脚刹-拔钥匙。很多人习惯是:停车-推入P档 -抬起脚刹- 再拉手刹，这样操作很可能下次开车造成挂不进档。
到此，以上就是小编对于at变速箱维修后怎样加油的问题就介绍到这了，希望介绍关于at变速箱维修后怎样加油的3点解答对大家有用。
