大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于液压系统油滤芯的问题，于是小编就整理了2个相关介绍液压系统油滤芯的解答，让我们一起看看吧。
如何更换液压油滤芯，有什么需要注意的吗？
1.释放液压油箱内压力，按住排气阀直到没有气体排出，2.打开液压油箱上盖取出回油滤芯并更换，仔细检查滤芯上有无金属粉末或其他杂质，以便了解系统中零件的磨损情况。
3.松开位于发动机正下方的底盖部的四颗螺栓；拆下底盖，并在其下面放置容器接收排放的机油，打开发动机油底壳机油排放开关，排放机油完后关闭开关。
4.安装新机滤，请用手轻轻向右转动，直至密封圈与滤芯安装座相接触，使用滤芯扳手再将滤芯拧紧四分之三至一圈即可。
（1）更换液压油滤芯前先放掉箱内原有液压油，检查回油滤芯，吸油滤芯和先导滤芯三种液压油滤芯，看是否附有铁屑铜屑或其他杂质，若有，则可能存在液压元件故障，需检修排除后，清洗系统，再行更换。
（2）更换液压油时须同时更换所有液压油滤芯(回油滤芯，吸油滤芯，先导滤芯)，否则相当于没换。
（3）不同标号、不同品牌的液压油不混用，因为这可能会引起液压油滤芯反应变质产生絮状物。
（4）加油前必须先装上液压油滤芯（吸油滤芯），液压油滤芯罩着的管口直接通向主泵，进了杂质轻则加速主泵磨损，重则打泵。
（5）加完油后注意主泵要排空气，否则轻则暂时全车无动作，主泵异响(空气音爆)，重则气穴损坏液压油泵。
（6）定期做一下油品检测，液压滤芯本来就属于易耗品，平时堵塞后是需要立即更换的。
（7）注意将系统油箱及管路冲洗干净，加油时应通过带过滤器的加油装置。
（8）不要让油箱内的油液直接与空气接触，新旧油不要混合，这对于延长滤芯的使用寿命还是有帮助的。
机油滤芯和液压油滤芯通用吗？
1、由于机油本身粘度大，机油中杂物含量较高，为提高滤清效率，机油滤清器一般有***，分别为机油集滤器、机油粗滤器和机油细滤器。集滤器装在机油泵前油底壳中，一般***用金属滤网式。机油粗滤器装在机油泵后面，和主油道串联，主要有金属刮片式、锯末滤芯式、微孔滤纸式几种，现在主要***用微孔滤纸式。
2、机油细滤器装在机油泵后和主油道并联，主要有微孔滤纸式和转子式两种。转子式机油细滤器***用离心式滤清，没有滤芯，有效地解决了机油的通过性和滤清效率之间的矛盾。
不能通用。
1、液压油滤芯 用于各种油系统中滤除外部混入或系统运转中内部产生的固体杂质，主要安装在系统中的吸油路上、压力油路上、回油管路上、旁路上，单独的过滤系统上；
2、液压油滤芯***用进口优质玻璃纤维滤料，不锈钢丝布，不锈钢烧结毡等滤料。具有过滤面积大，耐高温，耐腐蚀，使用于粘度较大液体的特点。用于各种机车，工业设备，大型液压站，液压泵等液压系统；
3、空气滤芯（air filter）是指清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械（内燃机、往复压缩机空滤等）工作时，如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损，所以必须装有空滤；
4、空滤由滤芯和壳体两部分组成。空滤的主要要求是滤清效率高、流动阻力低、能较长时间连续使用而无需保养。
到此，以上就是小编对于液压系统油滤芯的问题就介绍到这了，希望介绍关于液压系统油滤芯的2点解答对大家有用。
