大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于图柴油发动机的问题，于是小编就整理了3个相关介绍图柴油发动机的解答，让我们一起看看吧。
丰田普拉多竟有5款发动机，为什么全球销量最高是2.8T柴油版？
（1）省油：2.8T柴油版的综合油耗为8.5L/100km，比汽油的省超过30%以上，且柴油比汽油的价格便宜，在野外加柴油容易。
（3）相对故障更小：同样，柴油机由于构造比汽油机简单，保养维护方面比汽油机简单，相对故障也比汽油机的小。
（4）扭矩比较大，更适合越野。2.8T柴油版的扭矩450牛米，汽油4.0的扭矩350牛米，汽油2.7的扭矩250牛米，明显是2.8T柴油版扭矩最大,更适合越野。
除此以外，由于柴油的燃点较高，在发生剧烈碰撞时，起火的机会柴油比汽油小，较安全。
当然，柴油机也有不好的地方，主要有下面几个方面：
（1）噪音比汽油的大：由于柴油机设计的原因，其振动及噪音比汽油机大。
（2）加速比较慢：2.8T柴油版最大功率为130kw，汽油4.0的为179kw，汽油2.7的为120kw。
汽油4.0的百公里加速为9s，汽油2.7的百公里加速为14s，故2.8T柴油版加速应在13s以上。
在国内的还是汽油版本的销量高，毕竟在国内的话柴油品质比较低，时间长了检车就会比较难。更多的是在国外的销量的柴油版本多一些，原因是比较省油，而且动力更强，对检车没那么多要求。
柴油发动机是由几大机构和几大系统组成？
柴油机的基本组成要件，主要由下列三大机构和四大系统组成的，简要叙述如下：
④由燃油箱、油管、手油泵、燃油滤清器、输油泵、高压油泵、共轨管、喷油器等组成的燃油系统。
⑤由曲轴、连杆、活塞组件、缸套、机体、气缸盖等组成的曲柄连杆机构。
⑦由相关传动齿轮（如凸轮轴正时齿轮和曲轴正时齿轮）组成的传动机构。
以上机构和系统就是构成柴油机可以运转的最基础要件。
柴油机发动机组成：
1.机体，包括缸盖、中缸、油底壳，2.曲轴连杆系统，3.气缸活塞系统，包括了汽缸套、活塞、活塞环等，4.供电系统，包括了油箱、高压油泵、高压油管、喷油嘴等，5.润滑系统，包括机油泵、机油滤清器油路等，6.冷却系统，水箱、水泵、节温器、风扇丶水道，7正时配气系统，有正时齿轮丶凸轮轴丶气门等。
柴油发动机怎么用？
一、使用方法：在冷车启动前，将启动液摇匀后直接喷入进气系统内。二、在使用冷启动液时,要注意以下几点: 1.不要随便滥用。冷启动液是发动机冬季启动困难时喷入气缸帮助快速启动的有效手段，但不要把低温下的难启动与常温下的难启动当成一回事。若常温下难启动,说明发动机或电启动装置出现了故障,这时盲目使用启动液,则会掩盖故障隐患，造成故障恶化甚至发生严重安全事故。 2.不要过分依赖启动液。冷启动液虽有助于冷机启动,但不要图简单而不对发机进行冷启动前的预热润滑,否则会造成启动冷拉缸或烧瓦事故。也就是说启动前要通过手摇方式对机器进行预热，以便改善润滑系统。
到此，以上就是小编对于图柴油发动机的问题就介绍到这了，希望介绍关于图柴油发动机的3点解答对大家有用。
