大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于液压系统限制功率的问题，于是小编就整理了3个相关介绍液压系统限制功率的解答，让我们一起看看吧。
液压系统能耗计算？
液压系统的计算公式有不少，我列些常用的在下面：
2运动部件速度=流量/通流截面积4.时间=行程/运动速度（如要求提供生产率）
5.油箱容量的计算：与连续工作时间、工作压力、冷却措施、油泵类型都有关，也要计算。没现成公式。
7.液压的功率=流量*压力（选择电机用）
8.流速=流量/管道截面积（计算油在油管中的速度，这是有限制的）（选择管径要用）
9.冷却水量的计算，要跟据具体情况而定。也有公式。
液动力对液压阀有什么影响？
- 稳态液动力 -
稳态液动力基本表达式:F=pqvcosα
此式表明液动力与射流角α有关，当射流角α=69°是液动力最小。形成69°射流角前提是在保证一定径向间隙时，阀口所在的阀芯台肩处必须保持锐角。
控制窗口的面积梯度、压降和阀芯的位移有关的表达式：F=K1WxΔp(x阀芯位移，W阀芯面积梯度)此式表明液动力有个极大值，并不是阀芯位移越大液动力越大。不同开口造型时，极大值对应的位移不同。如下图：
液动力与功率相关表达式:
此式表明液动力与阀口的液压功率直接相关。这也是液压阀有功率限制的主要原因。
液动力是液压技术中包括弹性模量、阀口流量系数、非线性等在内的对精确设计和系统性能优化产生负面影响的主要因素。
1、多排径向对称小孔做控制窗口代替全周开口阀，缺点是损失小开口时线性度
2、增加阀芯两端颈部直径，由于环形通道减少对于大流量产生一个压降，反作用与阀芯的凸肩，与稳态液动力的方向相反。
3、负力窗口补偿
选用大功率的液压马达对液压系统有什么影响？
选用的液压泵和液压马达以及带动液压泵的电动机或者其他原动机的功率要相匹配，否则出现大马拉小车或拉不动的状况，这种情况在设计中是绝对要避免的。
在设计时要作好受力分析、功率分析、能量平衡，详细计算、严格审核，实施施工前发现问题、并将问题解决掉是最佳的做法。
到此，以上就是小编对于液压系统限制功率的问题就介绍到这了，希望介绍关于液压系统限制功率的3点解答对大家有用。
