大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器上垫圈坏了的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车减震器上垫圈坏了的解答，让我们一起看看吧。
减震器垫片坏有什么影响？
会导致车辆行驶异响和方向盘的抖动驾乘舒适性降低，加剧减震器的磨损。
二、检验减震器的方法：
1、让汽车在路面条件较差的路面上先行驶10km左右后停车，然后用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。
此时，可加入适当的润滑油，再进行试验，若外壳发热，则为减震器内部缺油，应加足油；否则，说明减震器失效。
减震器橡胶老化后，汽车在通过颠簸路面时会发出异常噪音，汽车的舒适性也会变差。
汽车底盘上有很多橡胶衬套。这些橡胶衬套老化后，会导致底盘各部分之间产生较大的间隙，从而导致底盘在通过颠簸路面时发出异常声音，也会导致汽车行驶质量变差。
汽车后弹簧胶垫坏了？
减震胶套坏了会有以下几种现象：
1、减震器套胶坏了舒适度会变得不好，过坎和减速带有特别明显声响，这就是减震出了问题；
2、胎槽变大，严重时可听到轰鸣声，方向变为倾斜，就是当你沿直线行驶时，方向盘是歪的，打直方向盘也走不了直线；
3、原地打方向也会发出吱吱声，还有损坏严重的会影响到减震器使用寿命。
汽车减震器漏油能修吗？
汽车减震器如果发生漏油现象，对于减震器而言，无疑是一件很危险的事情。那么，一旦发现漏油，就要做出及时的补救措施。重点的检查项目就在油封垫圈、密封垫圈破裂损坏，贮油缸盖，检查这些零部件是否出现螺母松动。
若发现漏油，首先拧紧油缸盖螺母，若减振器仍漏油，则可能是油封、密封垫圈损坏失效，应更换新的密封件。如果仍然不能消除漏油，应拉出减振杆，若感到有发卡或轻重不一时，再进一步检查活塞与缸筒间的间隙是否过大，减振器活塞连杆有无弯曲，活塞连杆表面和缸筒是否有划伤或拉痕。
如果减振器没有漏油的现象，则应检查减振器连接销、连接杆、连接孔、橡胶衬套等是否有损坏、脱焊、破裂或脱落之处。若上述检查正常，则应进一步分解减振器，检查活塞与缸筒间的配合间隙是否过大，缸筒有无拉伤，阀门密封是否良好，阀瓣与阀座贴合是否严密，以及减振器的伸张弹簧是否过软或折断，根据情况***取修磨或换件的办法修理。
汽车减震器漏油能修吗？
汽车减震器如果发生漏油现象，对于减震器而言，无疑是一件很危险的事情。那么，一旦发现漏油，就要做出及时的补救措施。重点的检查项目就在油封垫圈、密封垫圈破裂损坏，贮油缸盖，检查这些零部件是否出现螺母松动。
若发现漏油，首先拧紧油缸盖螺母，若减振器仍漏油，则可能是油封、密封垫圈损坏失效，应更换新的密封件。如果仍然不能消除漏油，应拉出减振杆，若感到有发卡或轻重不一时，再进一步检查活塞与缸筒间的间隙是否过大，减振器活塞连杆有无弯曲，活塞连杆表面和缸筒是否有划伤或拉痕。
如果减振器没有漏油的现象，则应检查减振器连接销、连接杆、连接孔、橡胶衬套等是否有损坏、脱焊、破裂或脱落之处。若上述检查正常，则应进一步分解减振器，检查活塞与缸筒间的配合间隙是否过大，缸筒有无拉伤，阀门密封是否良好，阀瓣与阀座贴合是否严密，以及减振器的伸张弹簧是否过软或折断，根据情况***取修磨或换件的办法修理。
减震顶胶间隙大加装垫片管用吗？
加了垫片有效果的。感觉走烂路,整体感明显了点,前轮松散感明显改善很多。四条减震很早就换了,前萨克斯后蒙诺。换了前减震后没出现过过坑巨响了,但是走烂路松散感没改变多少,然后加了垫片后明显改善了。
后减震换了之后,过减速带这些地方,会有一种细微的金属振动声,不知道是减震问题,还是车那部分的问题我是在闲鱼买的垫片。
到此，以上就是小编对于汽车减震器上垫圈坏了的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器上垫圈坏了的5点解答对大家有用。
