大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于骷髅柴油发动机的问题，于是小编就整理了3个相关介绍骷髅柴油发动机的解答，让我们一起看看吧。
骷髅头的标志是什么汽车？
没有车标是骷髅头的车，那个骷髅头的车标大都是自己改换的。原装的是没有这种标的。
《道路交通安全法》第十六条规定，任何单位或者个人不得有下列行为：
伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志；
使用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。换标行为可以看做擅自改变机动车特征及机动车型号。
根据规定，车辆如果私自换车标，在年检中是通不过的。而且如果被警察叔叔抓住，会根据相关条例，处以500元罚款、扣留车辆行驶证，并责令恢复原样。
没有车标是骷髅头的车，那个骷髅头的车标大都是自己改换的。原装的是没有这种标的。
《道路交通安全法》第十六条规定，任何单位或者个人不得有下列行为：
拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；
改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号；
伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志；
使用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。换标行为可以看做擅自改变机动车特征及机动车型号。
根据规定，车辆如果私自换车标，在年检中是通不过的。而且如果被警察叔叔抓住，会根据相关条例，处以500元罚款、扣留车辆行驶证，并责令恢复原样。
丧尸是不是无限体力？那可以用来发电吗？
脑洞清奇！必须点个赞！
不同的电影电视剧对丧尸产生的原理都有不同的解释，所以不好一概而论，有些***剧里丧失还符合生物学，有的就超越生物学了。
比如丧尸为啥能动，有的***剧解释是人感染了***，灭失了人性，变成了活死人，只要爆头丧尸就彻底死亡，而有的***剧里丧失只剩下骨头了还在动，这就变的玄幻了，毕竟发动机再牛，没有了传送机制，终端也无法运动啊。
对于已经魔幻化了的丧尸来说，自然是可以作为无限能源来使用的，不过魔法都出来了，还需要丧尸吗？
对于没有魔幻化的丧尸来说，他们运动也是需要消化能量的，比如吞噬活物来补充能量，只不过他们对于能量的需求比较低，只要是有机物他们都能吞噬，效能比活着的生物要高很多，用来劳作确实会比人好用。
丧尸的解释其实更倾向于活死人，介于活人与死人直接，但是直接称之为尸其实不正确，彻底死亡的才是尸体，丧尸可能是因为人感染了***，部分器官失去了作用，但是又产生了其他器官来维持另类生命，还具备应激反应，更像是变异了的人类，类似变种人，可能失去了部分器官，但是又多出了一些器官，失去了一些能力（比如思考），但是又多了一些能力（比如不怕疼）。
但是不管是哪种，都不可能做到无限体力，哪怕是魔幻丧尸，魔力耗尽了也是要停下来的。
好家伙，听了这个问题之后，直呼内行。
题主脑洞之清奇，绝无仅有。
首先我们在各大丧尸电影，电视剧里都可以看到这个情况，那就是那些因为各种原因变成丧尸的人或者动物，似乎都是不知疲倦一般，那么题主的问题是否就代表着都是可以的？
事实上，就算是丧尸这种东西，想来也不能跳脱出能量守恒定律吧。
首先关于无限体力这点，丧尸其实并不能算是无限体力。我们人类在丧失一定体力之后，脑子就会给身体下发停止的指令，用来休息。而丧尸很显然没有这个功能，所以并不是丧尸总有无限体力，而是他们的脑子感受不到累罢了。
再者，关于发电这一点，就算丧尸拥有无限体力，也要考虑到损耗问题吧。不过相对于发电，丧尸的损耗，也可以忽略不计了。
总的来说，这是一个相当有意思的问题。
不能。
关于丧尸的初始设定，主要源于两个方面，一是乔治·A·罗梅罗的电影《活死人》系列，二是游戏《生化危机》系列。
乔治·A·罗梅罗对丧尸的设定只是有了个雏形，但并不完善。后来的《生化》当然也包括其他***游戏作品，对丧尸的设定进行了补完。
1、丧尸并非永生，行动效率会逐渐下降
Zombie，在绝大多数作品里，它都不是永生的，会随着时间推移逐渐损耗行动能力，直到完全不能动。这种损耗和行动还会受气候的影响，两者呈反比：天气越热，丧尸行动越利落，但损耗增加；天气冷了，丧尸损耗降低，但行动迟缓。就算将丧尸的行动能力设定得比较长久，也不过是《活死人之地2》那样在6年左右。当然，有些电影，德军丧尸倒是撑了几十年之久。不过，这几十年它们也并非时时在动，大多时候是在休眠。
而像《丧尸生存手册》之类的设定，丧尸能行动的期限大约只有2~3年。
这种能源动力未免太不稳定和不持久了，不配用来发电。
2、丧尸很容易损毁，或许走着走着就碎了
这个场景在很多电影里都可以看到。
如果丧尸只是效率低下倒也罢了，问题就在于这群腐烂的东西非常容易缺胳膊断腿，一旦身体关键部位受损，就无法再起到动力能源的作用。丧尸是不懂得爱护自己的身体的，哪怕让丧尸拉磨，都可能一下就把自己拉成碎块。
故障率如此之高，无法作为能源动力，添乱。
你是不是小学没毕业，这种问题别人回答了，我估计你也听不懂，你都不知道能量守恒的道理，所以这种问题没什么好回答的，懂得人觉得问得真***，不懂的人觉得无限体力，就可以用来发电。
哈雷883底座超级版怎么样？
哈雷883N就是883硬汉，听名字就知道了，硬汉的座驾不可能是那种偏向舒适型的车型，如果你打算用他来跑长途，说个实话——不太合适。
首先是发动机震动大，怠速的时候就很明显，转速上了2500转之后越发加剧，舒适性不太好。另外发热量也不小，尤其是夏天的时候，再就是制动性能一般，冬天气温低的时候明显，轮胎硬抓地不佳，ABS会随时启动，走热了之后要强一点。
如果说跑两三百公里应该是问题不大，这不叫什么长途，如果是那种跨省的长途，还是建议看看别的车型，硬汉这种车型就不太适合，舒适性比不上大踏板，烂路通过能力不及多功能车，不建议用哈雷跑长途。
价格你还是在网上查靠谱一点，我的建议是货比三家不吃亏，因为进口大贸摩托车属于小众玩家才玩的东西，不像汽车，受众面比较大，市场化程度比较高，所以大贸摩托车肯定有黑幕，多问总是没错的。至于车本身，看个人喜好，喜欢拉风，喜欢哈雷的那个所谓文化和情怀，下手就好了。但是提醒你一句，哈雷有哈雷的特点，震动大，排气声浪大，操控性不太好，制动性能也难说优秀，同时续航里程短，不是在加油站就是在去加油站的路上。另外，你买哈雷的同时会邀请你参加哈雷车友会，你可以有一帮子好基友一起玩，但是所谓世界上没有同样的一台哈雷，买车之后你必须要改装，否则你会发现你与好基友会渐行渐远，没办法，哈雷就是这样！而哈雷的改装件贵得吓人，所以你必须在购车预算里留出改装的预算，当然如果你不差钱的话可以直接无视我说的这两句话！车是好车，***的好道具，考虑好的话，就下手吧！
到此，以上就是小编对于骷髅柴油发动机的问题就介绍到这了，希望介绍关于骷髅柴油发动机的3点解答对大家有用。
