液压系统改变原因,液压系统出现故障的主要原因

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于液压系统改变原因问题,于是小编就整理了3个相关介绍液压系统改变原因的解答,让我们一起看看吧。

  1. 液压系统震动大是怎么回事?还有漏油?
  2. 为什么液压缸压力增大速度会减小?
  3. 关于液压系统爬行原因?

液压系统震动大是怎么回事?还有漏油

一、故障原因:

1、布管不合理,各个元件干涉产生共振等。

液压系统改变原因,液压系统出现故障的主要原因-第1张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

2、液压泵损坏流量不均匀。

3、管道混入气体。

二、解决办法:

液压系统改变原因,液压系统出现故障的主要原因-第2张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

1、液压油泵吸入了气泡: 为了排除这些空气可以将整套液压系统进行一次空载运转,将里面的空气彻底排除干净后再往液压站里面注入液压油。

2、液压油泵的损坏运转不良: 液压系统液压油泵内的零部件出现磨损或者是破损。

如果是液压站液压油泵的定子环内表面磨损严重那么就直接将定子圈换掉;如果是液压油泵的齿轮精度低摇摆大,那么就更改或更换掉。

液压系统改变原因,液压系统出现故障的主要原因-第3张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

3、各个元件干涉产生共振: 调整高压管路等管路,与其他零件之间的距离,并且固定好使其不再干涉碰撞,问题便可解决。

什么液压缸压力增大速度会减小?

1、由于液压油液温度过高,其黏度减小,靠间隙密封或者密封质量差的液压缸行速变慢。如果液压机的液压缸两端高低压油腔进行互通,运行速度渐渐的变慢,直到停止。

  2、由于液压机在生产作业时,经常用工作行程的某一段,从而造成液压缸孔径直线性不良,也就是局部有腰鼓形,导致液压缸两端高低压油互通。

  3、液压机的液压缸和活塞配合的间隙过于大或者液压机的密封圈出现损坏,从而造成高低压腔互通。

  4、液压机出现过多的泄漏

  5、液压缸端的油封压的过于紧或者活塞杆出现弯曲,导致摩擦力或者阻力进一步增加

关于液压系统爬行原因?

不一样在液压传动系统中,当液压缸或液压马达低速连转时,可能产生时断时续的速度不均匀的现象,这种现象称为爬行。

在液压系统中,往往因液流速度的突然改变或外界负载的突然变化,液体压力会突然上升,伴随而来的是猛烈撞击声,这种现象称为冲击

还有失压现象、气穴现象等都是液压系统中故障的内在表现,出现叩头现象不一定是液压故障的表现,还有其他方面的因素。

到此,以上就是小编对于液压系统改变原因的问题就介绍到这了,希望介绍关于液压系统改变原因的3点解答对大家有用。

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