大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于柴油冬季发动机的问题,于是小编就整理了3个相关介绍柴油冬季发动机的解答,让我们一起看看吧。
冬季柴油机不好起车的原因?
1. 低温过低导致机油的粘性变大,所以发动机在运行时受到的阻力也就比较大,相同功率下发动机的转速也会下降不少,从而导致柴油机天冷不好启动,建议车主更换耐低温性更好的机油,确保冬季机油可以正常流动。
2. 冬季低温也会直接影响到电瓶的使用,温度过低电瓶内的化学反应速度就会有所下降,电瓶放电的能力也会弱一些,车辆在冷启动时电流的输出也会比较少,所以车辆在冬季启动时就会比较困难。
3. 低温也会影响到柴油的燃烧性能,温度过低启动车辆时,柴油的气化不够好,同时也无法得到充分的燃烧,也就会导致汽车的混合气过稀,所以车辆就不好启动,在冬季建议行车前先热车,同时也要按时处理积碳。
柴油车冻住了烤哪里?
柴油车冻住了,一般是考柴油滤芯跟油箱,平常烤是用一块废布沾点柴油,然后用打火机点燃了,放在油箱下面地闪距离油箱格格三四十公分,然后放在柴油滤芯下面,用火慢慢烤,由于这种做法比较危险,现在都是正常的,在油箱里面加热或者是加防凝剂,加油站有的卖的
冬天柴油机如何正确使用冷启动液?
一、使用方法:在冷车启动前,将启动液摇匀后直接喷入进气系统内。 二、在使用冷启动液时,要注意以下几点: 1.不要随便滥用。冷启动液是发动机冬季启动困难时喷入气缸帮助快速启动的有效手段,但不要把低温下的难启动与常温下的难启动当成一回事。若常温下难启动,说明发动机或电启动装置出现了故障,这时盲目使用启动液,则会掩盖故障隐患,造成故障恶化甚至发生严重安全事故。 2.不要过分依赖启动液。冷启动液虽有助于冷机启动,但不要图简单而不对发机进行冷启动前的预热润滑,否则会造成启动冷拉缸或烧瓦事故。也就是说启动前要通过手摇方式对机器进行预热,以便改善润滑系统。
到此,以上就是小编对于柴油冬季发动机的问题就介绍到这了,希望介绍关于柴油冬季发动机的3点解答对大家有用。