大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于欧盟发动机柴油的问题，于是小编就整理了3个相关介绍欧盟发动机柴油的解答，让我们一起看看吧。
为何欧洲的汽车发动机声音都特别大，都是柴油版么？在街头碰见的车，不管好车一般车都像拖拉机的声音？
近几年欧洲产的柴油车 发动机技术都很先进 噪音同汽油车相差不大！不是柴油车都像卡车一样
例如德国大众的1.9TDI 油耗4升左右 既经济环保又有动力 而且整车电路系统简洁。
（图片来源网络，侵删）
现在国内很多2 ，3级城市老百姓也有很多首选这款发动机车型的！
（北京等大城市不给柴油轿车上牌）
你说的欧洲车噪音大 可能部分欧洲车主有可能做了进排气方面的改装，欧洲比较常见！
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其实经典车型都是源于欧美 ，德国的造车水准 没的说！
欧洲在20年前就非常流行2厢车了，小巧灵活 停车方便 足够一家人使用就够了。
但是在中国，就算你开量MINICOOPER到一些小城市 大家都觉得太没档次 会与QQ相提并论！
（图片来源网络，侵删）
自己的一点胡思乱解，希望对你有帮助
欧康2.0t柴油发动机是哪里的？
欧康2.0t柴油发动机在上海生产。上海生产的应该是康明斯技术又叫上柴6114，长城的柴油发动机技术是买来的。 意大利VM发动机公司是欧洲著名的小型柴油机研发和制造商，公司集发动机研发、生产于一身，在国际柴油发动机领域具有绝对领先。
意大利VM发动机公司是欧洲著名的小型柴油机研发和制造商，公司集发动机研发、生产于一身，在国际柴油发动机领域具有绝对领先优势。
欧洲柴油车烧机油吗？
欧洲车型会发生烧机油这一现象并不是发动机的技术质量问题，而是由发动机自身特点造成的。
这些车型的发动机气缸壁在显微镜下呈现网状（一般看自然感觉是光滑的），这些细小的网孔都可以保存微量的机油，因此活塞在气缸中上下运行工作时就会比平面气缸壁的润滑性能更好，也就将活塞环和气缸壁之间的磨损降到了最低。
到此，以上就是小编对于欧盟发动机柴油的问题就介绍到这了，希望介绍关于欧盟发动机柴油的3点解答对大家有用。
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