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汽车金属带式无级变速器(CVT)与收割机上用的液压无极变速(HST)有什么不同?
的液压无极变速(HST) 液压泵通过换向阀管路连接液压马达构成无级变速机构。
在使用中将需要变速的电机和液压泵传动连接,通过调节液压泵输出的液压油的压力和流量来调节液压马达的输出转速,即可进行无级变速。液压泵输出的液压油的压力和流量成反比,这样本实用新型可以恒功率工作,能够使机器运转变速平稳,调速准确,而且噪音小,传动效率高 金属带式无级变速器(CVT) 金属带式无级变速器主要是由起步离合器、行星齿轮机构、无级变速机构、控制系统和中间减速机构构成。无级变速器的行星齿轮机构***用双行星齿轮机构,行星架上固定有内、外行星齿轮和右支架,其中右支架是通过螺栓固定在行星架上,外行星齿轮和齿圈啮合,内行星齿轮和太阳轮啮合。它们可以实现前进和倒档。收割机上用的液压无极变速(HST)主要克服在恶劣烂泥下运行的大转矩。所以***用力大矩变速器 汽车金属带式无级变速器(CVT)汽车主要是要调速要快不必考虑力矩问题。所以***用小力矩高速变速器。到此,以上就是小编对于无极变速汽车变速箱齿轮组图的问题就介绍到这了,希望介绍关于无极变速汽车变速箱齿轮组图的1点解答对大家有用。
(图片来源网络,侵删)
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