大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奔驰变速箱无通讯维修方法的问题，于是小编就整理了4个相关介绍奔驰变速箱无通讯维修方法的解答，让我们一起看看吧。
奔驰换变速箱油跑不起来？
1、检查一下是不是变速箱油加多了，变速箱油加多了，油漫过齿轮，当车子启动时，齿轮转动还要克服油的阻力，造成了功率磨损；
2、另外，齿轮的搅动，导致油起泡，空气混到油路带到离合器里，换挡打到D挡时，离合器片之间有空气存在就无法压紧了。
汽车更换变速箱油介绍如下：
自动变速箱油的更换周期是2年4万公里。由于自动变速箱的内部结构十分的精密，维修费用高，且普遍使用的重力换油法又不能将油液更换干净，所以切勿拖延自动变速箱油液更换时间，以免造成更大的损失。
奔驰e300l变速箱油没专用工具怎么换？
换不了因为奔驰e300l的变速箱油是需要专用工具卸下芯片盖才能更换，如果没有专用工具，只能找到合适的车厂或者维修店进行更换，或者购买专用工具后自行更换。
另外，由于涉及到车辆的安全问题，建议找到专业维修人员进行操作，以免出现不必要的事故。
奔驰glk300变速箱系统进不去？
1、发动车辆，待油温达到60度以上，保证发动机与波箱系统无故障代码，点火钥匙打开至ON挡，先做个发动机060节气门匹配，再做063强制降挡匹配，再进入自动变速箱，以X431检测电脑为例，进入通道调整匹配，输入000确定后，自适应学习值清除，再做道路试验匹配；
2、D挡：入D挡踩住刹车保持10S，松开刹车向前滑行20m左右，R挡：再从D挡直接挂入R挡，保持10S，再松开刹车向后滑行20m左右；
3、如此反复几次，再高速行驶20公里左右，观察数据流组第10、11组是否提示“自适应正常”，是，表明匹配成功，否，还需进行反复如上试验，直到成功。这样的匹配方法可以解决入D挡迟滞、入R挡冲击等故障，但前提条件是波箱内部无泄压之处。
奔驰5at变速箱没有油尺怎么办？
在变速箱的油底壳上有放油螺丝，拧开螺丝拆下来就能放油了，放完油后记得把油底壳拆下来，因为只从放油口上是放不干净的，将油底壳里面的磁铁弄干净，油底壳上有根塑料管，这就是加油通道兼作油尺，油底壳的密封垫如果没有坏是不用换的，但是装上去的时候不要沾油，要不然会漏油的。
加油时用一根管子从放油口伸进去，加个四五升的时候停一下，看看会不会有油从放油口漏出来，如果不漏出来说明油没加够，等到油漏出来了，说明油加够了。
到此，以上就是小编对于奔驰变速箱无通讯维修方法的问题就介绍到这了，希望介绍关于奔驰变速箱无通讯维修方法的4点解答对大家有用。
