大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱一般变速比的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车变速箱一般变速比的解答，让我们一起看看吧。
齿轮变速比是什么意思？
齿轮比是两个直径不同的齿轮结合在一起转动，直径大的齿轮转速自然会比直径小的齿轮转慢一些，它们的转速比例其实和齿轮直径大小成反比，汽车内发动机的转速经过变速器内的齿轮组改变转速后才输往车轮，变速箱内就是有几组不同齿轮比的齿轮让驾驶人选择，以配合车速及负荷，开车时转档就是选择不同齿轮比的组合。 大齿\马达齿=外齿比，差速的齿轮\伞齿=内齿比，外齿比X内齿比=齿比，一般内齿比是固定的，所以改变齿比一般会换大齿或者换马达齿。大齿不变，马达齿加大，齿比变小，反之增加。马达齿不变，大齿减小，齿比变小，反之增加。齿比越小，直道尾速快，但是扭力小，起步慢齿比越大，直道慢，扭力大，起步快。 正确的齿比是要根据马达的T数，赛道的抓地力，场地的大小，弯道的特性要不断测试来选择。既要起步快，也要直道有速度。
齿轮变速比是为了适应各种工况、路况的需求而设计的，比如1:机床加工，为了切削，进给用量的合理选择，来提高或降低主轴转数。2:汽车根据路况情况确定变速箱档位来增减转速，扭矩。
如果两个齿数相等的齿轮啮合，无论转速与速比都是恒定不变的，既传动比=1:1如果分度圆直径一大一小或齿数多与少齿轮啮合，最后都改变了初始的输入转态，大带小转的快了，小带大转的慢了，这就是变速比
汽车变速器的差比是什么意思？是越大越好吗？
变速器齿比差比是指汽车变速器传动比是汽车传动系中变速装置前后两传动机构转速的比值，变速器齿比就是变速器中各对啮合齿轮齿数之比，即1=从动齿轮齿数：主动齿轮齿数。
汽车传动比又称速比。是指汽车传动系中变速装置前后两传动机构转速的比值。汽车传动系的传动比有两类，即主传动器的速比及变速器的速比。在同一车型中，主传动器的速比为定值，而变速器的速比还随所用的排挡不同而有不同的值。各种类型汽车的速比数据均可在汽车性能资料手册中查到。
变速箱齿比大小和车速有关系，齿比越大，车速就越快。挡位越多齿比就越广，可以让发动机在高速的情况下保持较低的转速，从而达到省油的目的。挡位多除了能够让换挡平顺以及省油之外，还可以让发动机长期保持在较低的转速，对于车内的噪音以及震动得到很好的抑制。
到此，以上就是小编对于汽车变速箱一般变速比的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱一般变速比的2点解答对大家有用。
